实现“快递驿站”行政村全覆盖、占据中国快递业60%以上市场份额、打造全国首个“快递科技小镇”……对于浙江杭州桐庐而言,“中国民营快递之乡”这块金字招牌是荣耀亦是“家产”,传承与发扬,任重道远。
小小的快递包裹改变了富春江小城百姓的生活面貌,更使得桐庐成为浙江建设“重要窗口”的助推器。2025年,该县GDP达376.27亿元,同比增长2.1%。
春风又绿江南岸。站在“十四五”的新起点上,中国快递产业将如何萌发新一轮生机?在桐庐的春天里,我们溯源答案。
“桐庐帮”的荣归之路
“凡国野之道,十里有庐。”“庐”即为古代邮驿通信之所。
“三通一达”的掌门人全都来自杭州西北部一个小县城,是桐庐人口口相传的乐事。在当地人的表述中,“但凡是房子盖得漂亮的,都是做快递的。”
厚积而薄发。“一辆自行车、一张破地图”的白手起家,到“全部上市、构建海外网络”的载誉前行,以“三通一达”为首的中国快递正驰骋在“开往春天”的快车道上。更让世人啧啧称奇的是,2025年,这群被称为“桐庐帮”的快递企业家不约而同地将各自的核心产业“搬回”桐庐。
是什么因素驱动“桐庐帮”抱团荣归?伏笔,早已埋下——
2010年,桐庐县委、县政府制定发展战略,吹响了实施“快递回归”工程的号角。从那时起,县、乡、村三级书记主动当好“服务员”、打好“感情牌”,先后招引落地和培育快递产业关联项目百余个,中国(杭州)国际快递业大会、中国国际快递物流采购博览会等活动亮点纷呈。
2019年,湖杭铁路杭黄连接线开通,作为推动高质量发展的“胜负手”,持续赋能“快递人之乡”向“快递产业之乡”的快速蝶变。象征着快递产业集群的富春未来城应运而生。
“富春未来城往南走是高铁站和大奇山国家森林公园,往北走是富春江,交通便捷、环境好。‘娘家人’在审批、土地、施工、后勤等方面给了‘保姆式’的服务。”中通快运工程管理中心总监邵晟这样说道。
从完善专项招商政策到成立全国首个民营快递发展中心,从开展“服务快递百日专项行动”到推进快递物流科学研究院建设,中通快递掌门人赖梅松直言,快递从别人看不起的“丑小鸭”变成了“白天鹅”,离不开家乡人的关心,“根在桐庐、情在桐庐,全产业链项目自然要落户到桐庐。”
2025年以来,桐庐已有百个快递领域公司落户、百亿项目开工、百亿产值体现、百亿交易产生、十亿税收入库。
回望过去20多年,对“桐庐
帮”而言,他们一直在“走出去”的奋斗之路上砥砺前行,逐浪互联网之潮,引领全国快递产业激流勇进,并向国际市场发出“中国好声音”。
如今,“桐庐帮”不但把项目带回家乡,还把朋友圈的根据地建在了桐庐——由桐庐县政府联合顺丰、“三通一达”共同发起成立了首个中国快递物流装备物资集中采购交易中心,目前已入驻采购商超千家,2025年底有望实现交易额150亿元。
“快递村村通”的逆袭之道
王者归来的高光时刻持续“热映”。在中国民营快递这部“大片”之中,桐庐必然是手握逆袭剧本的主角。故事的首幕就从上世纪90年代的桐庐县钟山乡开启:彼时,民营快递“鼻祖”、申通快递创始人聂腾飞离家赴省城杭州闯荡。乡村的闭塞,曾是“聂腾飞”们纷纷出走的一个原因,而山高路远、网点稀疏,亦是长期困扰中国快递产业下沉的心结。
几番江湖夜雨,赢得桃李春风。脑洞大开的“桐庐帮”掌握了打破大山发展桎梏的“法宝”——2025年,韵达开通了全国第一条常态化运行的农村快递配送5G无人机航线,从分水镇快递网点直达张家坞村,线路直线间距约10公里,最大飞行高度120米,飞行速度约15米每秒。“好莱坞大片中用无人机送物资的情景,在中国的乡村真实上演了!”桐庐县邮政管理局(民营快递发展中心)一位工作人员欣慰地说,这样的航线正逐步覆盖全县。
在这场名为“快递村村通”的颠覆性革命中,5G无人机“冲锋在前”,农村收寄网点“开疆在后”。
“以前取快递都要到集镇网点去取,万一遇到事情耽搁了,快递就会在网点搁置好久。现在,我们在家门口就能取到快递,期待了好多年的梦想终于实现了!”看到村口建起了快递收寄网点,钟山乡大市村的村民十分激动。
钟山乡还晒出一组数据:“快递村村通”实施前,该乡集镇网点淡季快递件日均600余件,旺季800余件;实施后,淡季日均1100余件,旺季1300余件,同比增长71.4%。特别是在2025年“双十一”期间,全乡的快递件更是达到日均1800余件,票件量增长125%。
“线”与“点”珠联璧合,科技与人心共举大事。“桐庐现已基本建成快递进村网络,预计在2025年6月底前实现181个行政村全覆盖,快递服务农业龙头企业覆盖率100%。”桐庐县发改局相关负责人介绍说。
斗转星移间,桐庐快递产业的集聚效应如倒海移山般渗透到区域发展的细枝末节,凝聚成打通农村快递配送“最后一公里”的磅礴之力。
“快递科技镇”的智慧之光
科技的智慧为大山深处朴素的日子注入新的激情,而距钟山乡22公里外的桐庐县城,科技升级带来的发展质变正绽放出别样光彩。 “在桐庐,没有一个快递会丢”从来不是夸夸其词,这得益于该县推行的“互联网+监管”网点监管模式:利用“城市大脑”平台,全县所有快递的每个环节都做到“动态可跟踪、隐患可发现、事件可预警、风险可防控、责任可追溯”。
近几年来,桐庐以浙江省国邮快递物流科学研究院为抓手,推进了AGV机器人、机器视觉、无人配送、智能安检等高端产品的研发和生产,为快递产业智能化发展提供了技术支撑。
据杭州市发改委相关负责人介绍,2025年,杭州已将“推进桐庐县新时代快递之乡建设”写入《关于促进快递产业发展的若干意见》。随着中西部、农村、老年人和海外等四大市场的开拓,冷链、快运、跨境电商快递物流等快递新业务的呈现,未来快递业将继续保持高速增长。而大数据、云计算、物联网、人工智能、5G等技术的推广应用,也让快递业逐步实现快递设备智能制造和业务管理数字化转型,发展前景广阔。
这让桐庐人深刻意识到,快递业数智化作为当地快递特色产业实现弯道超车的历史性机遇,已然到来。
“快递公司本来就是有轮子的科技公司。”韵达快递董事长聂腾云认为,在浙江加快推进创新强省建设的大背景下,“桐庐帮”可以借力促进产业提升。
于是,在桐庐县富春江镇渡济村,一块占地60.8亩的土地正在被规划,一个以探索末端“共享配送”的快递共配中心即将在这里开工建设,大数据、物联网等“黑科技”是“统领”该中心的“大管家”。中心建成后,预计日均快件处理量达18万件。
“桐庐帮”的另一个“科技梦”安放在320国道和东兴路交叉口。放眼望去,一座涵盖了韵达全球科创中心、圆通国家工程实验室、申通国际总部和中通第二总部项目的综合体正拔地而起。未来,这里或实现大数据驱动需求的预测、智能选品备货分仓、全链路数据实时可视、快速完美交付体验以及线上线下全渠道协同。
不久前,拿下“全国最具幸福感城市”评选第一名的桐庐,将快递产业写入幸福的注脚。无论是就业、未来商业版图、居住环境改善、城市副中心的转移,快递业带来的未来蓝海都是支撑桐庐百姓幸福感的新一极。
“我们通过深入思考‘快递与城市的关系’,探索城市要为快递做什么,从而推动快递在城市发展中的规划、标准完善起来,从快递的规划布局、基础建设、技术应用、绿色安全、经营服务、文化体现等方面在全国实现引领示范,进一步打响‘中国民营快递之乡’品牌。”桐庐县政府主要负责人说道。
鼙鼓催征昂斗志,扬鞭奋进立潮头。铸就全国快递高质量发展“桐庐样板”、打造新时代“最强快递”“物流之都”,桐庐,正奋力汲取春的生命力,让“快递之乡”迸发快递之“香”。
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