货代人们整理了一些海运出口到美国的一些操作要点。

1. 服务标准

美国市场对服务要求极高，货物抵达港口后的处理同样至关重要。如果在货物抵港后的15天内没有进行报关程序(PROCEED)，货物将被送入G.O.仓库，而G.O.仓库的收费标准非常高昂。

2. 代理资格审核

美国航线除了各家船公司，所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土(FMC)注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护。一级货代未必就是FMC注册成员，因此务必提前核实。

3. 运输细节

①明确运输目的地

在美国的贸易中，许多客户在全国各地都有不同的仓库。因此，重要的是确定客户的目的地(FINAL DESTINATION)。特别是在美国存在多个同名地点的情况特别多，如Washington，就有4、5个，如果客户没有提供详细地址和邮编，就有可能导致货物误送。鉴于美国地域广阔，拖车费用通常较高，因此与客户明确责任至关重要。

②美国大客户的物流需求

A.客户的常有分区要求装柜。对于一些卖到国外超市的货物尤其要注意。(例如货物摆放顺序、数量要求以及装柜单证等)。

B.及时按照客户的时效要求交付货物，密切追踪货柜的动态。许多国外客户要求货物在特定时间之前抵达港口(SHIPPING PERIOD)，工厂交货延误可能导致国外客户面临高额罚款。因此，物流追踪至关重要。

C.及时提供准确的文件以便国外清关。一般来说的话国外清关是可以在船到前7天的，以避免滞期费用(DETENTION和DEMURRAGE)。许多时候，延误的文件可能导致国外客户支付滞期费用。

③逾期提货费用

滞柜费用：由公司收取，对于大的客户可能会多提供免费使用日期。

滞港费用：由船公司码头收取，根据不同码头的规定可能有所不同。

4. 重量限制

这里的限重=货重+柜子重量。到美国线的货物对重量要求非常严格，限制重量主要受到美国内陆道路限重规定的影响。通常情况下，小型货柜限重为17.3吨，大型高柜为19.5吨，但不同港口可能有不同的限重要求。

5. 运费价格

美国线所有的货代公司都在使用的是合约价格，但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格，必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格。因为在美国拥有一个机构叫做FMC，它的作用就是来调整所有船公司在美国的运输价格，保证美国客人的利益。

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