30种常见的海运附加费类型

1.综合费率上涨附加费GRI

GRI全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。

2.旺季附加费PSS

PSS全称是Peak Season Surcharge。这个费用一般在旺季货运比较繁忙的时候很多船公司都会借故收取，跟我国的“春运”涨价有点类似。每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。

3.紧急燃油附加费EBS

全称是Emergency Bunker Surcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。

EBS一般是在国际原油价格快速攀升，船公司觉得超过了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本，而临时加收的一个附加费。

4.码头操作费THC

THC全称是Terminal Handling Charge。可进一步分为 OTHC-Origin Terminal Handling Charge 起运港码头操作费和 DTHC-Destination Terminal Handling Charge 目的港码头操作费。

5.原产地收货费ORC

全称是Original Receiving Charge 本地收货费/原产地收货费/原产地接货费。这个费用比较复杂，和码头操作费THC既有区别又有联系。ORC只在华南地区主要是广东的港口有，THC则在所有港口(包括广东的港口)都有。ORC和THC只收取其中一个——如果收了ORC，就不会再收THC。如果收了THC，就不会再收ORC。ORC专门针对从华南地区各港口启运，目的港为北美、中南美、欧洲和北非等这些远洋航线。华南地区各港口到其他目的港的比如东南亚则跟其他地区的港口一样，只征收THC。

6.港口拥堵附加费PCS

全称是Port Congestion Surcharge。港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。

7.集装箱不平衡附加费CIC

CIC全称是Container Imbalance Charge，有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。

8.目的地交货费DDC

DDC全称是Destination Delivery Charge，在DDU、DDP等条款中，这个费用才有卖方/发货方shipper负担，否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款-买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险，所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。

9.超重附加费HLA

HLA全称是He*y-Lift Additiona，也叫做Surcharge For Over Weight。指单件货物的重量超过了一定的标准(不同货代或船东所规定的标准可能不一样)，需要特殊设备(如重型吊机)或者特殊操作(如需要垫料、加固材料和人工进行捆绑或加固)，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。

一般为超过2吨、3吨或5吨就算超重。超重附加费按照重量计收，重量越大，附加费越高，如果要转船，则每转船一次，加收一次。

10.货币贬值附加费CAF

CAF全称是Currency Adjustment Factor。也叫作CAS-Currency Adjustment Surcharge。当运费的计收货币发生明显贬值时，船公司就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失，就会通过加收货币贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。

11.超长附加费LLA

LLA全称是Long Length Additional，也叫做Over Length Additional或Surcharge For Over Length。指单件货物的长度超过了一定的标准(不同货代或船东所规定的标准可能不一样)，需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。一般为超过9米就算超长，如果是集装箱货物一般规定大于6米就算超长，费率根据长度分级递增。

12.紧急成本附加费ECRS

ECRS全称是Emergency Cost Recovery Surcharge，也可以叫做“恶劣天气操作附加费”——比如不好的天气状况造成船舶运输和操作成本的显著增加等等诸如此类的情况，就要加收这个费用。

13.集装箱服务费CSC

CSC全称是Container Service Charge，集装箱或货柜服务费。

14.燃油附加费FAF

全称是Fuel Adjustment Factor，一般用于日本航线。这个附加费与上面的临时燃油附加费有点类似——本质上一样，不同的叫法而已。

15.入境摘要报关单ENS

ENS(Entry Summary Declaration)，是“入境摘要报关单”的英文缩写，指的是欧洲海关提前舱单规则。自2011年1月1日起，欧盟对前往(所有进口到欧盟的货物)或途经(所有中转的货物、所有过境的货物、所有船上未卸货物等)欧盟港口的所有货运强制执行“舱单提前申报”的规则，该规则适用于全部欧盟成员国。

16.苏伊士运河附加费SCS

SCS全称是Suez Canal Surcharge。亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本要经过苏伊士运河，船舶通过苏伊士运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过苏伊士运河附加费的形式向客户收取。

17.巴拿马运河附加费PTF

PTF全称是Panama Canal Transit Fee。和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边(简称美西)到美国东边(简称美东)的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。

18.文件费DOC

DOC=Document，在货代行业中，DOC有2项费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取。另一个是目的港收取的DOC，也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样。

19.自动舱单系统录入费AMS

全称是Automatic Manifest System，自动舱单系统录入费。用于美加航线，美国特有——所有到美国的货物或经美国中转至其他国家或地区的货物都要进行AMS申报(装船前24小时)。AMS也叫24小时舱单系统/美国**舱单系统。

20.临时风险附加费TAR

全称是Temporary Additional Risks。这个费用有点莫名其妙，其实可以简单理解为战争附加费，或者认为是战争附加费的另一种说法。

21.自动舱单系统录入费ACI

全称是Advance Commercial Information。加拿大海关的规定，所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报，跟美的AMS十分相似。

22.综合费率上涨附加费GRI

GRI全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。

23.洗舱费CC

全称是Cleaning Charge，也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。

24.燃油附加费

燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.)，在燃油价格突然上涨时加收。

25.转船附加费

TRANSHIPMENT SURCHARGE：凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。

26.直航附加费：

直航附加费DIRECT ADDITIONAL：当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。

27.港口附加费：

港口附加费PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE：有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

28.选港附加费：

选港附加费OPTIONAL SURCHARGE：货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

29.绕航附加费：

绕航附加费DEVIATION SURCHARGE：由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。

30.变更卸货港附加费：

变更卸货港附加费ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE：货主要求改变货物原来规定的港口，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

# 苏伊士运河  # 国际物流运输论文  # 2020物流运输发票的税率是多少钱物流配送中心平面布局图  # 物流配送体系建设方案设计  # 物流运输违禁品范围  # 物流运输赔偿条款范本  # 物流运输方案模板范文  # 物流运输询价单模板  # 冷链物流运输平台查询  # 南美  # 欧洲  # 舱单  # 加拿大  # 华南地区  # 就会  # 美国  # 收货  # 巴拿马运河  # 物流配送有哪几种模式图片 

相关文章： 上海到印度海运需要多少钱,多长时间,物流运输汽车托运全国多少钱一公斤  东萨摩亚主要港口，东萨摩亚港口有哪些,物流运输招标网站有哪些  格林纳达主要港口，格林纳达港口有哪些,物流运输管理实务书本答案详解  世界载箱量*大集装箱船在天津首航,物流运输管理系统论文怎么写的  约旦主要港口，约旦港口有哪些,成都大发物流配送好  密克罗尼西亚主要港口，密克罗尼西亚港口有哪些,物流运输部门奖励制度范本  巴纳纳港口介绍，巴纳纳港口代码,物流配送费计入什么科目里面明细  纳米比亚主要港口，纳米比亚港口有哪些,凡客物流配送模式  诺福克岛主要港口，诺福克岛港口有哪些,物流运输费发票税率怎么算  上海到法国海运拼箱运费需要多少钱,多长时间,物流运输公司采购货物有哪些要求吗  什么是关税减免,哪些货物可以免征进出口关税,物流运输培训内容怎么写  上海到葡萄牙海运多长时间，多少钱,上海物流运输公司排名前十名名单  马尔代夫主要港口，马尔代夫港口有哪些,物流运输管理报价和保险的区别是什么呢  世界*大集装箱船首航青岛港,物流运输平台建设方案有哪些类型  海运拼箱和整箱哪个更划算,物流运输管理知识点总结图  钦州港2018年**季度货物吞吐量2391万吨 ,哈尔滨物流运输  上海到以色列海运多少钱,多长时间,物流运输汽车托运多少钱啊一公里  黑角港口介绍，黑角港口代码物流配送如何提高客户满意度的措施  新罗西斯克港口介绍，新罗西斯克港口代码,淘宝网物流配送方式是什么  加里宁格勒港口介绍，加里宁格勒港口代码,物流运输管理与实务的课本课后题答案详解  cul是什么船公司，cul船公司怎么样,物流运输方式有哪些优缺点是什么分析  巴拉奥纳港口介绍，巴拉奥纳港口代码,物流运输平台税务管理办法全文解读  古晋港口介绍，古晋港口代码,物流运输中图片怎么看物流信息  青岛港成为青岛西海岸新区**垃圾分类试点单位,物流运输公司规章制度会议纪要内容怎么写  曹妃甸港区9月完成货物吞吐量23995万吨,物流运输荔枝不放冰袋会坏吗安全吗  绍兴水运进入发展快通道,物流运输标志图片解释  海运费预计下个月下降（仅供参考）,物流运输车辆配载及调度优化研究  国内发货到文莱物流需要几天,新能源物流运输税收优惠政策最新指南  秦皇岛港至美国底特律航线正式开通,物流运输单位管理方案及服务安全措施有哪些  多哈港口介绍，多哈港口代码,物流运输行业利润分析  中国十大木业港口有哪些,物流运输招标方案怎么写范文  嘉兴港2018上半年货物吞吐量接近5000万吨,物流配送公司经营范围有哪些  中远海运集运与中远海运港口客户推介会：上海，深圳站成功举办09年制造物流配送培训课程  八打雁港口介绍，八打雁港口代码,重庆物流运输价格  中国*大的粮食及木片进口港上市在即,物流运输管理图上作业法有哪些  泗务港口介绍，泗务港口代码,物流运输监控系统的功能有哪些?  宁波港去年赚28.75亿，营口港净利同比增70%-90%,京东物流运输有限公司重庆分公司的法人是谁  平泽港口介绍，平泽港口代码,家具物流配送安装一体  2019年冷藏集装箱航运将实现强劲增长,物流配送中心动线布局形式  2017年湛江港口货物吞吐量,物流配送路径优化问题分析附加背景  秘鲁主要港口，秘鲁港口有哪些,物流运输价格表哪家公司便宜最好排行榜  去加拿大哪些物品不能带，不能邮寄,物流配送车类型是什么  sinotrans是什么船公司，sinotrans船公司怎么样,物流运输协议地址怎么填最好呢  梵蒂冈主要港口，梵蒂冈港口有哪些,物流运输的作用与重要性有哪些  如何区分滞箱费、滞港费、免箱期、免堆期,物流运输小轿车价格  大连到焦亚陶罗港海运多长时间,保定保雄物流运输有限公司田浩简介最新  ncl是什么船公司，ncl船公司怎么样,物流运输中货物破损由谁赔付  江苏新沂港昨日正式开港运行，由三地合建,国际物流运输需要交印花税吗现在  科摩罗主要港口，科摩罗港口有哪些京东物流配送方案  2018年出口退税率政策落地，企业需具备四个条件,物流运输汽车配件冬季运输应急方案设计思路 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：中港拖车是什么意思？中港拖车的应用场景及优势,省物流配送
• 下一篇：什么是海运附加费?影响海运附加费的因素都有哪些?,物流运输汽车托运