4月11日上午,山东烟台福山至广东铁路班列首班开行,这对胶东半岛地区通过多式联运与广东地区形成资源互补、互联互通具有重要意义。
此次发往广东的货物均为点对点货源,班列编组40辆,装载着聚碳酸酯、聚醚、调味品和机械设备等货物,服务于烟台万华集团等重点企业。班列从位于福山区的山东济铁烟台物流园出发,三天即可到达广东常平、石龙、大朗等站,综合物流成本较公路节省约20%,综合时效较水运节省约70%,一条鲁粤物流新通道就此形成。
山东济铁烟台物流园隶属济南铁路物流中心,为国铁集团规划的国家二级物流基地。2025年以来,济南铁路物流中心将铁路班列作为降低社会物流总费用的关键抓手,持续打造“通道+枢纽+网络”现代物流体系,将铁路班列的成本优势进一步转化为产业竞争力,为企业降本增效、绿色发展提供更多样、更优质的服务。
“下一步我们将积极营销,逐步加密广东班列开行频次;二是总结广东
班列经验,研究开行成都等方向的班列。”济南铁路物流中心福山营业部党支部书记翟德友说。
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