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Dachser扩大空运和海运业务 将连接鹿特丹港与亚洲多个港口,末端物流配送模式

来源:日期:2024-04-11 浏览:

Dachser已决定扩大其空运和海运业务,引入新的固定的集装箱装卸(LCL)连接,将鹿特丹港与亚洲多个港口连接起来,所有港口都有预定的出发时间。

这家德国物流公司从2025年底开始,每周从鹿特丹到上海、那瓦舍瓦、迪拜等港口(作为海湾国家的配送中心),以及从上海和深圳到鹿特丹的拼箱进口连接。预计在2025年引入更多的拼箱连接,所有这些都将通过Dachser的综合集装箱系统实现。

Dachser的方法包括将货物整合到他们的专有集装箱中,从而绕过了共同装货的需要,并简化了两个港口的操作。通过内部管理整个物流链,该公司声称它确保了无缝协调。

来自欧洲的出口货物通过Dachser的网络从发件人处收集,并运输到位于Dachser仓库内的集装箱货运站(CFS)。

此外,然后将货物与来自其他客户的货物一起合并到集装箱中。然后,这些集装箱被送往目的地大陆,Dachser的空运和海运物流办公室负责进口操作和*终交付。

进入欧洲的LCL货物被直接送到*近的Dachser分支机构,在那里他们进行卸货,清关,随后通过Dachser网络交付给*终收件人。

“因为我们管理着整个供应链,我们总是知道货物在哪里,什么时候发货,这让我们在物流过程中拥有主权。此外,消除环节可以确保货物更快地从源头到达市场。这有助于*大限度地降低库存成本,提高消费者满意度,”Dachser Air & Sea Logistics董事总经理Wilco Versteegh解释说。

转自:百运网


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