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湾区物流新风向!中国外运跨境运输“零碳车队”正式启航,物流运输报价怎么算举例说明

来源:日期:2025-07-01 浏览:

2025 年 6 月 30 日,招商局集团旗下中国外运股份有限公司于香港招商局物流中心,以 “湾区绿链启航,共建物流生态” 为主题,盛大举办 “绿运通” 湾区跨境运输服务产品发布会,吸引了来自物流领军企业、行业协会、国际合作伙伴、车企及媒体的众多嘉宾齐聚一堂,共同见证大湾区跨境运输迈向绿色未来的重要时刻。

发布会上,中国外运跨境运输 “零碳车队” 的投入运营成为全场瞩目的焦点。作为大湾区跨境运输首批 “零碳车队”,它的诞生意义非凡,标志着粤港澳大湾区零排放货运走廊从宏伟规划正式迈向实践落地。首批中国外运“零碳车队”为 6 辆港版右舵6*4纯电动牵引车(350kWh电量,充换一体车型),采用欧标充电标准,*大充电功率可以达到800kW。根据中国外运的投运计划,“零碳车队”规模年内将达到10辆,未来2至3年将增至100辆。“零碳车队”主要聚焦 “深圳集货仓 - 香港仓”中转运输与 “深圳集货仓 - 机场 / 码头” 集疏运两大核心场景,宛如绿色的纽带,未来将串联起深港两地的物流动脉。

中国外运 “零碳车队” 精准契合大湾区绿色发展战略。运营路线深度嵌入深圳市刚发布的 “四纵两横” 道路货运零排放走廊核心应用场景;纯电动牵引车的选用,彻底摒弃传统燃油车的高污染、高能耗模式,让运输工具实现从 “灰” 到 “绿” 的华丽蜕变;自建补能体系则如同为 “零碳车队” 量身定制的补能充电站,有效解决新能源车辆续航焦虑,实现 “能源网络协同化”,直击大湾区零排放走廊建设的发展目标,为走廊后续的拓展提供了可复制、可借鉴的成功样板。

这支 “零碳车队” 的投入运营,不仅为深港跨境运输领域注入绿色新动能,更如同按下粤港澳大湾区零排放货运走廊建设的 “加速键”。作为深港跨境运输首批零碳车队,它的正式运营,为行业树立起一座熠熠生辉的绿色标杆。未来,车队在运营过程中积累的基建兼容性数据与创新商业模型,将成为道路货运零排放走廊规模化推广的宝贵财富,助力大湾区构建绿色交通体系,推动空气质量持续改善,加速实现节能降碳战略目标。

从短期来看,“零碳车队” 能够直接降低跨境运输的碳排放,改善区域空气质量;从长远发展视角,它将有力推动整个大湾区物流行业向绿色化、智能化转型升级。在构建大湾区绿色高效物流体系的征程中,中国外运 “零碳车队”必将发挥着重要示范作用,为实现 “双碳” 目标贡献坚实力量,更为区域经济高质量发展注入源源不断的绿色动力,助力粤港澳大湾区在绿色发展的赛道上一路疾驰,驶向更加美好的未来!


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