在实际出口业务中，议付单据的内容必须与其相关信用证的规定严格一致，这是一条常规。但是，卖方要做到每一票议付单据都与其相关信用证的内容完全一致，有时确实很困难。主要原因是：

一、当事人的经验不足，成交签约时，买卖双方没有把日后履约时将要遭遇的实际问题考虑周全。加之现行的买卖合同大多是由卖方用其事先印就的固定格式，根据某种具体商品，只填写其中的几个主要条款，然后经买卖双方签字而达成的。这种签约方式的优点是简便易行、节省时间，缺点是固定格式的合同所留下的空白很有限，又不尽合理，不可能把买卖双方、特别是买方对于某种具体商品的一些特殊要求都填写上去。等到买方开立信用证时，他为了确保自身的利益，又不得不在信用证里加列一些合同中没有的条款。在加列条款之前，买方双往往疏于与卖方通气和商量。卖方对有些加列条款，由于事先毫无思想准备，收到信用证以后才知道原合同条款有变，而此时木已成舟。这类情况使卖方左右为难。

二、买方通过银行开立信用证，他必须向银行交付一定的抵押担保金，这就意味着信用证需要占用买方的资金。因此，买方开立信用证的时间通常是：工厂从开证之日起开始生产，到交货之日止刚好完工，中间最多只留一周到十天左右的机动时间以防万一延误。卖方收到信用证后，出口前的一切准备工作必须紧锣密鼓，没有丝毫耽误的余地。我们知道，信用证虽然在实质上反映的是买卖双方的经济关系，但它在形式和运作上反映的却是开证银行与信用证受益人(卖方)之间的买卖关系。运作过程中，开证银行与受益人之间又不能直接联系，必须通过他们的中间人──通知银行、议付银行(当然，二者也可以是同一家银行)和买方来上传下达。如果信用证需要修改，从卖方提出修改要求到他收到信用证的修改正本，即使各当事人都尽职尽责全力以赴，用最快的办事速度，也不会少于十天半月。修改信用证，银行还要加收额外费用(改证费和通知费)。外国商人的金钱观念和时间观念都极强。而且，市场行情也在不断地动荡变化。作为买方，他们都很不情愿改证、展证(延长信用证的装运期和有效期，也是修改信用证的范畴之一)，使自己承担更多的费用和风险。

我们能不能寻找到这样一种途径，不改证而又能做到一致，从而使出口货物安全及时结汇呢?实践的回答是：在很多情况下是可以的。以下笔者结合实践经验，介绍几个变通办法，仅供大家参考名

问题之一：信用证条款中，有些关键的单词写错了或者所指不够明确，受益人应该怎样处理?

对于这类问题，出口人要视不同情况区别对待。例如，某信用证上有这样一段文字：?..CREDIT *AILABLE WITH ANY BANY BYNEGOTIATION AGAINST

PRESENTATION OF BENEFICEARY'S DRAFTS AT SIGHT DRAWN ON

YOURSELVES FOR 100PCT OF THE NETT INVOICE VALUE...?此信用证将接受受益人开具的以贵行〈以贵行<通知行〉为付款人、100%发票金额、可在任何银行办理议付的即期汇票)对于这段文字，笔者认为：

1.如果通知银行承诺保兑(CONFIRM)，我们就可以认为它不存在打印错误和指代不明的问题，此处信用证不用修改;

2.如果通知行不承诺保兑，则文中YOURSELVES必须指通知行还是开证银行)或者其他明确指定的付款银行。否则，受益人将蒙受损失。

国际贸易中的信用证通常多用英文，而世界上一些非英语国家的地名的英文翻译又时有不一致，对于同一地名的不同翻译很难肯定认是谁非，例如：

一种英译 另一种英译 汉译

BEIJING PEKING 北京

GUANGZHOU KUANGCHOW 广州

XIAMEN AMOY 厦门

TAIBEI TAIPEI 台北

MOSCOW MOSKVA 莫斯科

BUSAN PUSAN 釜山

VOSTOCHNY VOSTO CNYJ 东方港

如果信用证中出现类似上述的情况，笔者认为，只要买卖双方都能一致认为是某一确定的地点(一定要达成共识，不能含糊)，就以信用证的写法为准，但如遇这类一地多译的地名又恰恰是货物的目的港、转运港或者保险赔付地点时，制单人员务必在这类地名后面注上汉译名称以及该地名所属的国家或地区名称，以免出错。

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