11月5日,第四届中国国际进口博览会,丰田汽车公司及其相关企业,以“携手共建人与自然生命共同体”为主题,展示丰田通过全方位环保技术助力实现全生命周期碳
中和的阶段性成果,以及通过全方位电动化产品助力奥运的各项举措。
一、全方位电动化助力奥运
本次丰田展台将展示作为大会官方用车的氢燃料电池车MIRAI Ⅱ、“柯斯达 氢擎 福祉车”和“赛那 福祉版”两款福祉车,同时将展出TOYOTA bZ纯电动专属系列首款全球量产车型的概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”,赛时将通过量产车为冬奥会提供保障。丰田希望通过全方位电动化移动出行产品,为努力拼搏的运动员提供安全、安心且绿色环保的出行服务,为实现“绿色办奥,科技办奥”贡献力量。




二、丰田全方位环保技术
贡献全生命周期碳中和
此外,丰田从全生命周期的视角出发,努力降低制造、储存、使用、回收再利用、废弃处理等环节的二氧化碳排放。在此次进博会中,丰田将以氢燃料电池技术(“FC”)和纯电动技术(以下简称“EV”)为重点,展示丰田推进全方位电动化过程中构建低碳社会的各项举措。

【以FC为例】
· 制造:丰田希望通过扩大生产源于可再生能源生产的氢能,来加速属地消费,推进整个地区的氢能利用;
· 储存:提升储氢罐的存储性能,实现轻量化;革新储氢罐的制造技术,减少碳纤维等的使用,促进普及FCEV;
· 使用:与中国合作伙伴共同开发出了适合中国商用车使用环境的高功率、长耐久氢燃料电池系统TL Power 100;
· 回收再利用:与中国企业开始合作研究FCEV报废车辆的妥善处置方法及核心零部件的资源循环利用;
· 废弃处理,通过二氧化碳循环设施,回收工厂废气中的二氧化碳,用于燃料生产。
如上所述,丰田在全生命周期都有相应的举措,以减少二氧化碳的排放。对于EV及电池回收再利用方面,丰田也同样在努力。例如,
· 在车顶、发动机盖、后窗玻璃等位置安装利用可再生能源的太阳能电池,提升EV的续航里程及燃油经济性;
· 通过对经销店更换下来的电池进行“劣化诊断”,丰田将有残存性能的电池进行不同程度的回收利用;
· 努力构建“电池材料循环再利用”体系,最大程度降低电池生产及使用后造成的环境影响,等等。
不仅如此,HEV、PHEV等环保车型,丰田也始终没有停止改善,面向未来,丰田也会一如既往,不断挑战。
三、与中国企业合作提供多样化的移动出行服务,共同保护中国的蓝天白云
此次丰田展台还将展示集电动化、智能化、网联化、共享化等先进技术于一身的EV“e-Palette“,作为丰田提出的“将可动性转换成社会发展可能性”理念的象征,未来将与合作伙伴携手,提供多样化的移动出行服务。
同时,丰田秉承扎根当地,成为当地最好的企业的理念,与志同道合的伙伴携手,在自动驾驶和出行服务、电池及EV研发、燃料电池系统、奥运等多个方面,开展广泛且深入的合作,共同为中国的移动出行领域、为中国的蓝天白云做出力所能及的贡献。
丰田希望以全生命周期的视角,积极与中国当地的伙伴合作,通过技术的进步与可再生能源的普及,为中国的消费者提供更多低碳出行的选择,为碳中和目标的实现做出贡献。
作者:物通
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