转眼就到2025年,回顾过去一年,货运行业受到不少政策的影响。而2025年也有不少大方向政策已经敲定。
开年第一个月,许多政策开始正式实施,下面一起了解下!
1、新能源货车补贴退坡20%
2025年12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2025年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
《通知》明确指出,自2025年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2025年基础上退坡30%;城市物流配送、邮政快递等领域符合要求的车辆,补贴标准在2025年基础上退坡20%。
并且此次颁布的补贴政策于2025年12月31日终止,届时将不再给予补贴。同时,会继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
2、山西:高速救援收费标准公布
山西发改委起草了《关于高速公路车辆救援服务收费标准及有关事项的通知》(征求意见稿),进一步规范高速救援服务收费标准。
收费标准如下
拖车服务按照作业里程计费,根据不同车型,拖行10公里以内收费标准最低350元/车·次,最高850元/车·次;拖行10公里以上,每超1公里加收标准最低10元/公里,最高35元/公里。
吊车服务按次计费,上限收费标准最低800元/车·次,最高2600元/车·次。
3、北京:国五及以上重型车未联网最高罚1万元
2025年8月初,北京市生态环境局下发通知,要求在北京市登记注册的国五及以上排放标准的在用重型柴油车和重型燃气车的所有者或者使用者,于2025年12月31日前与市生态环境局联网。
对于未按照规定与监测平台联网的,生态环境部门将对机动车所有人或者驾驶人处每辆车一万元罚款。与监测平台联网后,应确保联网正常,依据《条例》要求,对于不正常使用的,生态环境部门将处五千元以上一万元以下罚款,且不能通过定期检验。
4、南京:货车分三类区域禁限行
2025年12月2日,南京市公安局发布《关于优化南京市主城区货车通行管理政策的通告》,《通告》指出,将南京市划分为三类区域禁限行。
此《通告》于2025年1月1日正式实施,对于违反本通告规定在禁止行驶的区域、时段行驶的,公安交通管理部门将依照《道路交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》的相关规定,处以100元罚款,记3分。
5、浙江金华:“右转弯停车再起步”措施正式实施
2025年12月底,金华交警联合市建设局、金华市建筑垃圾运输行业协会共同发布关于运输车辆实行“右转弯停车再起步”的通知。
据了解,目前金华市本级12家渣土运输企业的500辆渣土车均已在车身粘贴“右转停车再起步”提示标语,驾驶员们也已开始执行“新规”。
自2025年1月1日起,“右转弯停车再起步”的新措施将正式实施,对右转未依规停车让行的驾驶员,交警部门将视其违法行为依法进行查处,并严格落实运输企业的主体责任,对措施执行不力的企业采取相应的处罚措施。
6、新疆:新增高速差异化收费规则
新疆发布通知,将落实全面推广高速公路差异化收费方案。
客货车分区间差异化收费
在G3015线克塔高速三坪枢纽互通至塔城主线收费站区间对6类货车ETC通行费由既有87折进一步优惠至73折。
在G3014线克阿高速白碱滩匝道收费站至乌尔禾匝道站区间对1类客车和1类货车予以ETC通行费7折优惠。
重要通道分时段差异化收费
2025年12月13日至2025年5月31日期间,对通行墩麻扎至那拉提段高速公路则克台收费站至那拉提收费站区间的6类货车,ETC通行费由既有87折进一步优惠至73折。
在2025年12月13日至2025年9月30日夜间(21:00-次日9:00),对通行G7线大黄山至乌鲁木齐段高速公路(五工梁、甘河子、米东北收费站)、大黄山至奇台段高速公路(三台收费站)、五彩湾至大黄山段高速公路(三台油库、滋泥泉子收费站),且进(或出)为G7线大黄山至乌鲁木齐段高速公路甘泉堡匝道收费站的6类货车,ETC通行费由既有87折进一步优惠至73折。
注意,现有差异化收费政策均与ETC95折普惠政策叠加适用。本次新增差异化收费政策均通过ETC支付方式实施,不再执行ETC折上折优惠。
7、河北:继续实施地方性车辆通行费减免政策
近日,河北省交通运输厅发布了《关于延续地方性车辆通行费减免政策的通知》,继续实施地方性车辆通行费减免政策。
一、省内客运班线车辆(含机场直通车)和省际客运班线中与我省对开的外省(市、区)籍客运车辆,通行普通收费公路每月超过30次(含)、通行高速公路每月超过30次(含)或4000公里(含)的,享受通行费50%优惠政策。
二、对在我省收费公路(含高速公路和普通收费公路)行驶的国际标准集装箱车辆,享受通行费30%优惠政策。
三、安装车载装置的ETC用户,在享受上述优惠政策基础上,继续享受ETC优惠政策。
8、无锡:再次扩大限行范围
从2025年1月1日起,无锡将对高排放机动车采取限行措施。本次限行的车辆为2012年12月31日(含)前登记注册的柴油车(不含国四及以上排放标准车辆)。
针对高排放车辆,新的限行规定对原有的限行基础上再次扩大限行范围。限行详情请看下图:
9、甘肃:部分路段通行费优惠至50%
自2025年1月1日起,甘肃将对辖内744公里高速路段实行差异化收费,涉及临合高速、雷西高速、景中高速、连霍高速山丹西至玉门段部分路段,优惠幅度在15%至57.5%。
差异化收费实施时间为一年,自2025年1月1日起至2025年12月31日止。G30连霍高速公路高台至总寨段差异化收费试点政策同步取消。
(1)途经G1816乌玛高速公路临夏至合作段(121.18公里)的货车,收费优惠幅度由25%提高至30%,使用ETC货车优惠40%;
(2)途经G22青兰高速公路雷家角至西峰段(97.61公里)的货车,给予通行费30%优惠,使用ETC货车优惠40%;
(3)途经G1816乌玛高速公路景泰至中川段(119.72公里)的货车,给予通行费30%优惠,使用ETC货车优惠40%;
(4)G30连霍高速公路山丹西至玉门段(406公里)“递远递减”按里程阶梯差异化收费,对途经该路段且在甘肃省收费站出入的货车,连续行驶里程超过200公里的通行费优惠30%、使用ETC的优惠40%;超过300公里的,通行费优惠35%、使用ETC优惠45%;超过400公里的,通行费优惠40%、使用ETC优惠50%。
10、甘肃:重型货车将分级管控
为深刻吸取兰海高速公路兰临段交通事故惨痛教训,甘肃进一步加强对兰海高速公路兰临段三轴(含)以上重型货车管控。
一、分级分类管控
将由临洮往兰州方向通行兰海高速公路兰临段七道梁长下坡路段的三轴(含)以上重型货车,按照风险防控等级分为高、中、低三级,分别用红、黄、绿三色码标记。
红色码车辆:运输危险化学品的,运输不可解体超限货物的,运输重型机械、建筑设备未按规定捆扎的,驾驶人逾期未审验的,车辆逾期未检验的;
黄色码车辆:首次通行七道梁长下坡路段的,驾驶人驾龄在3 年以下且通行该路段少于2 次的,运载重型机械、建筑设备按规定捆扎的,车辆使用年限在8 年以上的;
其他车辆为绿色码车辆。
红色码代表存在明显安全隐患,不具备通行该路段的条件;黄色码代表需要接受警示教育方可通行;绿色码代表可以正常通行。
二、实行“通行码”管理
通行七道梁长下坡路段的三轴(含)以上货车驾驶人应当提前申请车辆通行码。
手机申请:在微信小程序中搜索“兰临路通行码”,按操作步骤如实填写驾驶人、车辆、装载货物信息后完成申请。
现场申请:扫描王格尔塘、买家巷、临夏、上湾、太石服务区及高速公路沿线收费站张贴的二维码进行申请,或在兰海高速公路22公里处的交通安全管理站申请。
车辆通行码无固定有效期,初次申请通行码后,再次通行此路段时,驾驶证状态、车辆状态、车辆所载货物状态无变化的无需再次申请;驾驶证状态、车辆状态或车辆装载发生变化的,应当重新申请通行码。
11、内蒙古:部分高速实施差异化收费
自2025年1月12日起至2025年12月31日,将对S24线大路至巴拉贡段高速公路实施差异化收费政策。
其中货车差异化收费,以现行收费标准为基础,所有类型货车在原收费标准基础上下浮至7.5折( 原收费标准*0.75 ),使用ETC车载装置的所有类型货车在ETC9.5折基础上予以通行费7.5折优惠( 即原收费标准*0.95*0.75 )。
注意,使用ETC通行的车辆OBU内车型与通行时实际车型不符的车辆,不享受任何通行费优惠政策。
12、广西:全省推广高速
公路差异化收费
广西制定印发《广西高速公路全面推广差异化收费实施方案》,定于2025年1月1日起,全面推广高速公路差异化收费,暂行期2年。
《方案》实施后,办理使用ETC支付的车辆将享受多项通行费优惠。具体优惠政策如下:
1、使用ETC支付的ETC货车通行南宁吴圩国际机场第二高速公路时可享受通行费7折优惠;
2、通行灌阳(永安关)至凤凰、六景至钦州港高速公路时可享受通行费8折优惠;
3、2至5类ETC货车通行贵港至合浦高速公路时可享受通行费9折优惠;
4、6类ETC货车通行融水至河池高速公路罗城收费站至和睦收费站区间可享受通行费9折优惠;
5、合法装载并通过预约通行指定收费站进出北部湾三港口三口岸及西江经济带港口码头的集装箱运输专用ETC车辆,可继续享受通行费5折优惠。
同时,所有车辆均可继续享受免收六寨(黔桂界)至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州、河池至百色7条高速公路一类桥隧费;
所有货车均可继续享受免收河池至百色、河池至都安、三江至柳州、马山至平果、来宾至马山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、乐业至百色、崇左至靖西、贺州至巴马(钟山至昭平段)以及桂林至三江12条高速公路桥隧费。
补贴锐减、高速公路差异化收费、货车限行、右转必停......可以看出,开年第1个月,全国以及各地实施的政策,将对卡友们产生不少影响!
希望卡友们多多注意政策消息,及时做出相应调整,避免影响拉货!
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