太原市的“快递进村”工程又有新突破,阳曲县泥屯镇的21个建制村中,今年有19个村实现了民营快递的通达服务。而为这些村取送包裹的80后女快递员宋艳茹,是泥屯镇中通网点唯一的一名快递员,她每天要开着快递车奔波200公里,挨个在各个村中走一趟,成为村民与外界传递亲情、农产品外销增收的一条“纽带”。
快递“共配”进村
每天,一辆快递车便会绕着阳曲县泥屯镇大大小小的村庄开一圈,为石家庄村、东青善村、龙泉村等19个村提供快递服务,为村民送去或寄走包裹。而这件让村民感到很方便的事,在今年2月份以前还尚未实现。
对于城市居民而言,网上购物,坐等快递*早已司空见惯。而对于很多农村地区来说,收发快递并不是很便捷。以阳曲县泥屯镇来说,所辖有21个村,在今年2月份以前,由于没有太大业务量支撑,距离遥远导致配送成本太高,很多快递企业都没有在各个村开通网点。
此前,快递配送只能到达城镇,不能进村,一度成为影响农产品出村、工业品下乡的“堵点”。也就是说,村民网购选择民营快递,只能寄送到泥屯镇的快递网点,然后从村走到镇里取件。
今年,山西中通牵头,与韵达、圆通、申通、极兔等快递企业采用“共配”模式进村,
实现了村民在“家门口”收寄快递的愿望,也解决了当地19个村“最后一公里&r
dquo;配送难题。
一个人走遍19个村
早上6点,在阳曲县中通网点,快递员宋艳茹已经忙活起来:配货、分货、装车……
一辆“金杯”车里,装的都是当天要送到镇里以及各村的快递。而她,就是承担泥屯镇快递“共配”进村“最后一公里”的快递员。
阳曲县中通网点负责人周紫剑介绍,所谓“共配”,就是各家快递的包裹从阳曲县的网点运抵泥屯镇的网点后,统一由固定的快递员送至各村。由于目前的业务量并不大,19个村的日均收派快递量不到一千件,所以暂时只安排了一名快递员。
尽管总量不大,派送范围却很广。距离阳曲县的泥屯镇,最近的村约2公里,最远的超过20公里,宋艳茹要开车至少200公里,才能绕着这些村走一趟。而这样的线路,她要每天走一趟,从没有一天中断过。
在各村,中通与小卖部、便利店或村委会合作设立了“快递服务点”,村民的快递就放在这里,大伙从家出来走两步就取上了。
见证乡村点滴变化
一个人,一辆车,行驶在盘山路上。
在驾驶座位后方堆满了包裹,它们摆放有序。宋艳茹一路小心翼翼,生怕颠簸让快递受损。
车到泥屯镇的龙泉村,好几位村民立刻迎了上来。“你看,在外地上班的闺女给寄来的衣服,若是没有快递送*,我还得跑到镇里去呢!”村民王大娘乐呵呵地从宋艳茹手里接过快递包裹。
陆续又有村民来了,见到宋艳茹都热情打个招呼,彼此已是十分熟悉。
“村民的快递多是一些生活物资,一天就算只有一件也要跑一趟,总不能让村民白等。”宋艳茹说,自打今年2月份快递进村后,她每天几乎是固定时间能赶到村里,时间一长,村民对她信任有加,有时会托她顺道从镇里买来玉米种子或其它生活用品。
龙泉村最远,是宋艳茹每天进村派送的最后一站。从车上卸下最后一件快递,她喊了一声:“走了,大娘,明天见!”
此时,天色渐暗,她还要把村民要寄走的包裹送到县城。
“只要大家需要我,我愿意一直跑进村线路。”宋艳茹的家就在泥屯镇,对她而言,与中心城区跑街道小区的快递员相比,尽管进村很辛苦,但是能为村民提供方便,觉得很高兴,也很值得。
这些村通快递才一个多月,但进出各村的快递量有了明显增长。宋艳茹告诉记者,有好几名村民和她聊起来,说要借着快递、互联网的“东风”,搞个网店外销自家的土特产。这是她感受到乡村里的一个新变化。能为乡村振兴助一把力,实在是件开心的事。
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