“过去十几年,我相信各位应该知道,基本上在整个中国互联网企业里面,受到争议**多的公司、受到争议**多的创业者,应该是非京东与我莫属。 ”很少看到京东创始人兼**执行官刘强东在公开场合进行演讲或接受媒体采访,以至于很多人认为他很低调,不过在日前中欧国际工商学院20周年校庆的“大师课堂”上,刘强东却以一个并不怎么低调的开场白开始了这场演讲,随后他也频频“语出惊人”。
京东为什么要大举兴建物流?京东能实现低成本运营的核心是什么?顶着多年亏损“帽子”的京东为何还敢勇往直前?刘强东对这些问题的回答毫不低调。
“亚马逊羡慕我们的物流”
自从2007年京东获得超过1000万美元的首轮融资后,就开始大建物流。刘强东说,当时他看准了中国物流中存在的巨大机会。**,中国没有类似联邦快递这样比较成熟的快递物流企业;**,中国的快递成本奇高,去年我国物流成本占GDP的17%至18%,而欧洲国家与日本的物流成本只是其GDP的6%至7%与5至6%;第三,中国物流服务业的加盟模式造成了物流服务的品质非常低。中国物流的种种短板给了京东发展物流的机会。
刘强东说,京东物流设计的核心是“减少物品的流动”。“京东的物流模式与传统快递公司的不一样。我们做的不是快递公司的活儿,设计理念完全不同。 ”在刘强东看来,无论是“三通一达”还是顺丰,追求的是如何让货物快速流动。“就是怎么把一件货物从北京发到上海去,既快还要便宜。传统快递公司物流是这样做的:每个点在收货、每个点在送货,这导致物流网络非常复杂。而京东的物流模式很简单:就是从仓储送到消费者家里,都是点与点之间。上海的配送站和北京的配送站没有一毛钱关系,上海的配送站永远不会收一件货物送到北京的配送站。这样一来,京东建的仓库越来越多,货物离消费者越来越近,导致速度越来越快、成本也越来越低。随着规模的扩大,京东物流模式的优势就越明显。”今年**季度,京东7成的自营订单是在当天或者次日送达消费者,今年上半年在三线到六线城市物流提速,更多的订单都是在24小时之内送到消费者手中。
“美国亚马逊是全球电商的领头羊,但它没有自己的物流;亚马逊有那么多商业模式的创新,但它羡慕京东的物流。 ”
物流是自降成本的“秘密”
“按照传统的流通路线,每件物品从工厂出来到消费者手中平均搬运要8次以上,正是因为经过很多中间环节"过手",所以物流成本很高。京东自建了物流后,希望从工厂里生产出来,甚至还没有生产的时候,就可以告诉工厂,你把货物给京东,我们在36个城市有86个库房,你给我们每个库房发多少货,从工厂可以直接拉到我们的库房去,**天我们就把货从库房搬到消费者家里去。没有什么代理商、经销商,没有从这个库房搬到那个库房。因为我们搬运次数少,所以成本很低,同时由于直接到达终端消费者手中去,我们运营效率就很高。 ”
根据京东公开的财报,去年京东库存周转天数是32天、平均账期是39天。刘强东说,京东曾与“友商”(指某竞争对手)做过比较,“对方也是上市公司,库存周转天数是70至90天、平均账期是140天。 ”
“京东的综合运营成本大概只有8%,是"两大家电"(指苏宁与国美)运营成本的一半。我们就是靠着让物品有组织、有管理、有序的流动,来自降成本。 ”
想明白了“亏钱”这事
电商大都只烧钱不赚钱,京东也是如此,在美国股市上市后京东公布的财报上显示,目前只是“微利”。刘强东毫不讳言京东此前一直在亏钱,还说亏得**惨的一年亏损了10多亿元人民币。“那时候很多人问我,你睡得着觉吗,你不怕吗?其实我不是不怕,有时候我就想,要是企业倒闭了怎么办。我想,任何人创业失败,都
会在**与痛苦中过完后半生。 ”
不过,刘强东说,后来自己想明白了“亏钱”这事。“京东为什么亏损?我会质疑,甚至也害怕、恐惧,但终究我坚持下来了,因为**我发现:京东能实现低价是来自于成本控制、京东的现金流来自于**的运转、京东拥有很好的前端用户体验。这些都是京东的商业模式,它为消费者创造了价值、为合作伙伴创造价值。 ”刘强东说,公司长期的市值一定与创造的价值相关联,只要做了有价值的事,一定能得到很好的市值。
至于京东啥时候能赚钱?刘强东认为,当电商行业趋于理性时,京东才有能力与资格去获取行业的**利益。 “我相信,未来这个世界上所有的消费品行业主要就剩两家。什么代理商与分销商,对不起,**终你们都不存在,什么时候死不知道,但死是必然的。 ”
“别和我提互联网思维”
“许小年(中欧国际工商学院教授)曾说,根本没有互联网思维这样的**。他说"你有听过蒸汽机思维吗?火车头思维吗?互联网思维根本是没有在国外出现的。 "您(指刘强东)认为,现在到底存不存在很热门的互联网思维模式? ”在问答环节,一位中欧的EMBA将这个问题抛给了刘强东。
刘强东说,在(许小年)教授没有这么说之前,我就在公司内部早会上说过 “大家千万不要说怎么样叫互联网思维,因为可能会走火入魔的”。 (被称为运用互联网思维典范的)小米成功核心是供应链效率提升了,从而降低了成本。
“传统销售手机都要通过渠道,品牌商不会去直接接触用户,而采用层层批发的方式。因此,过去销售手机效率很低,从手机生产出来到构建好销售渠道要15天左右。而现在这些当天就可以完成。比如,京东已经与手机品牌商这样合作:一个手机品牌还没生产出来时,在京东上预售2分钟就可能被预订了30万台。以前手机需要先送到京东库房、再送到配送站、再送到消费者手中;现在京东物流可以做到跳过仓库,直接送到配送站,再由配送员直接发货。京东已在数百个城市实现24小时送达,连一些农村地区都实现了。京东希望未来5年至7年内,6成货物可以从工厂大门直接送到消费者手中。 ”
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