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浅谈近期国内油价变动趋势及影响,国际物流运输方式有哪些选择

来源:日期:2014-07-29 浏览:

7月21日,国家发改委发出通知,自7月22日零时起,决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元,创下年内**降幅。

随着国际原油价格的持续走低,油价调整也迎来了难得的大降幅。本次调价对于私家车而言,以月跑2000公里,每公里8L汽油的私家车为例,一个月能节省32块钱;而对于物流运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里,百公里油耗38L为例,则可以减少760元的油耗成本,这对于国内物流运输业来说可谓一大喜讯。

近年来随着物流运输成本上涨、运价下降,使得物流企业和车主盈利大不如前,而此次迎来年内成品油**降幅,可以说物流业**受益。

金银岛分析师王延婷也认为,“此次下调服务相对较大。目前全国处于高温天气中,车用空调用油量较大。下调兑现后,交通运输与各类工矿等大型用油行业成本将缩减,但传导至终端消费品中,难以出现明显波动。”

展望后市,因为商家受下调预期影响,市场成交价提前下滑,且库存处于低位,本次下调落定后将迎来集中采购,后续下滑空间有限。国际上,卓创资讯成品油分析师张斌分析,马航坠机事件有可能让欧洲局势再度紧张,同时各经济体经济有向好趋势,会带动下一周国际油价的上涨走势,新一轮成品油价格出现反弹可能。

同时,在汽油消费季节性旺季的情况下,受全球地缘冲突不断升级的影响,尤其是原油生产国局势不稳,市场始终将绷紧原油供应短缺的神经,油价短路蹿升的走势仍将上演。


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