近日,海关总署会同中央网信办、外交部、国家发展改革委等20个部门(单位)联合部署开展跨境贸易便利化专项行动在青岛等25个城市展开。青岛海关以企业需求为切入点,积极落实政策举措,营造更加快捷便利、畅通高效、协调透明的口岸营商环境。
4月25日,青岛—喀什铁公联运班列首次整列发车。该班列所载货物将通过“铁路+公路”多式联运模式,经喀什转关后通过伊尔克什坦、红其拉甫等口岸出境,抵达乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国。
“青岛—喀什铁公联运班列的开通,使青岛至奥什(吉尔吉斯斯坦)运输时间由59天压缩至21天,运输效率提升65%,这不仅提高了商品利润空间,也提升了企业的市场响应速度。”青岛港大港分公司铁路业务负责人陈岩算好这笔账后,马上投入到迎接口岸铁路业务大增长的准备工作中。
为确保产品顺利抵达中亚市场,青岛海关所属大港海关深入研究沿线政策,在铁路线周边100米范围内设立临铁路海关监管施验封区和换箱区,为过境集装箱开辟海铁过境物流快速通道。同时与铁路部门、港口公司建立起紧密沟通机制,实现信息互联互通,提前审核数据,在口岸卸货环节进行随机抽箱和顺势验放,避免集装箱二次搬倒产生额外费用。青岛大港海关物流监管科科长刘兵表示,将继续发挥政策优势,优化监管流程、提升监管效率,与铁路、港口等相关单位协同提高班列开行质量,打造高效稳定的多式联运物流通道。
近日,在青岛前湾综合保税区出口拼箱仓库内,海关关员通过“先查验后装运”模式,对一批跨境电商出口的户外用品实施了监管验放。完成通关后,这批户外用品将与其他商品一起拼箱发往海外。
与传统贸易不同,跨境电商出口商品种类杂、品类多,单一批次货量小、单独发运物流费用高,往往需要与其他货物合拼出口。以前,拼箱货物是“先拼箱后查验”,一旦其中一票命中查验指令,其他货物发运也会受影响。
针对跨境电商出口企业的上述痛点,海关实施了出口拼箱“先查验后装运”模式,允许企业散件货物入仓即报关,查验完毕后再装箱发运。该模式下,不仅省去了查验掏箱时间,更节约了企业运营成本。
数据显示,今年一季度,青岛前湾综合保税区跨境电商出口超17万单,同比增长超过15%。“跨境电商具有订单灵活、物流高效的特点,可以助力国内产品批量出口,已经成为拉动经济增长的重要引擎。”青岛海关所属黄岛海关口岸监管处监管七科科长王效斌介绍,该关发挥青岛毗邻日韩、联通内陆、航线密集的区位优势
,先后推行了取消电商出口海外仓企业备案、简化电商出口单证申报手续、电商出口拼箱货物“先查验后装运”等一系列便利化通关措施,不断提高跨境电商通关便利化水平,助力优势产品加速“出海”。
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