物流业是支撑国民经济发展的先导性、基础性、战略性产业，物流也是开放和优化营商环境的“软实力”。

黔物流，通天下。立足“大物流观”，贵州将交通基础设施、产业集聚、制度创新、数字变革等要素有机融合，以物流为先导，强枢纽、聚产业、畅通道、扩开放、促循环，通过物流新基建、物流联运、物流效率、物流枢纽、物流产业发展等维度，统筹推进现代物流体系构建，着力打通“内循环”堵点，赋能“外循环”，激活经济发展一池春水。

4月25日13时18分，货车司机王泽康驾驶货车从孟关大道拐进贵阳陆港型国家物流枢纽牛郎关智慧物流园，轻踩刹车，经过无人值守大门智能信息比对验证后，电动道闸随即抬起，货车顺利进入园区。

货车驶入贵阳陆港型国家物流枢纽牛郎关智慧物流园

与此同时，在物流园的指挥调度中心，王泽康驾驶货车的车牌号码、运输单号及运输产品名称、规格、数量等信息全部显示在大屏幕上，车辆行驶路线也一并显示。按照手机上收到的上下货物的具体位置，王泽康快速到达提货位置，亮出提货码，成功将货物装车并驶离，整个过程在半小时左右。

“以前大门旁有个业务大厅，我们需要来回下车去办理，提货至少要花费2小时。现在直接手机操作，提货、付款快捷方便。”从事货运10多年的王泽康对物流体验变化有最直观的感受。

流程更便捷高效背后，是“数智大脑”系统发挥的作用。在园区指挥调度中心，6名工作人员紧盯眼前的数智大屏，分别进行着远程称重、调度等工作。屏幕上，本月进出场车辆、出入库实时数据、公路物流等情况数据清晰显现。贵州省物资现代物流集团有限责任公司数智中心运营部负责人吴维龙介绍，司机在进入园区时，手机会收到系统发送的提货、卸货信息，并在驶离前，在手机上实现结算缴纳服务费;货场工作人员会按照系统提示车辆进场时间，做好收发货准备，极大提高货车通关效率。

聚力助推集“货物进出要快、物流生产机械化程度要高、中转储配运综合成本要低”为一体的数字化智慧枢纽运营，贵州省物资现代物流集团有限责任公司早在2013年就开始研发建设数智平台，并在此后的时间里不断优化升级，目前已实现前端(仓储库区)—中端(货车运输)—终端(物流终端客户)的全流程数字化运营。该套数智物流平台已在安顺、重庆、广西防城港等省内外20多个物流园推广应用。

白酒云仓里的货物

在“数智大脑”的整体把控下，园区里的仓库也在同步进行“智慧”进出货。在园区里的白酒云仓二楼，通过系统设置12台自动导引车(AGV)准确将需要出仓的白酒搬运至拣货台，通过输送线及电动叉车的搬运，一箱箱白酒被快速装车发货。库管员蒙正赓介绍，借助仓储管理系统能自动调控仓库进出货，货物只需按系统指挥对号入库、出库即可。而客户可通过登录微信智慧云仓小程序，对自家货物进行远程监管。

数智化运营平台的搭建，不仅能缩小信息化鸿沟，提供整体运行效率还能推动整个物流行业加快转型升级。目前该园区已吸引750多家商户、企业入驻，并集聚起白酒、建材、粮食等板块，去年园区货物吞吐量达930万吨。

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