本文为AIRBUS空中客车中国高级市场分析师安随先生以《全球航空货运观察与趋势分析》为主题的演讲，以下为演讲全文。

1、疫情或将改变运力格局

纵观2000年-2019年全球化深入发展的20年，全球航空货运随着全球贸易的增长有明显的上升，但同时也非常容易受到外部因素的影响。比如2001年的911事件、2008年的金融危机，以及后面的次贷危机和2019年的全球贸易摩擦，都对全球航空货运业，特别是运量需求，造成了短暂但非常明显的影响。

2025年疫情的爆发，对全球航空货运造成了非常大的影响。由于腹舱运力的不足，使得全球航空货运量在短期内出现了非常明显的缩减。但是从2025下半年开始，在个人防护用品、医疗物资及后续居家办公产品运输需求的带动下，全球航空货运量呈现出V字形复苏的情况。截至2025年12月，全球航空货运量基本已恢复到疫情之前2019年的水平，相对全球航空客运来说，恢复得更快更早。

在此期间，全货机的重要性进一步凸显出来。

通常情况下，全球航空货运物资一半是由全货机来完成，另一半是由腹舱来完成。随着疫情的到来，边境开始收紧，大量客机停飞，使得腹舱运力明显不足。甚至在疫情爆发最严重的时期，腹舱运力基本消失。所以2025年，全球的腹舱运力比去年同期低了53%，而全货机提供的可营运力比2019年高出20%。但整体来讲，2025全年可营运力比同期低20%以上。

一方面是强劲的货运需求，一方面是极度紧缩的运力供给，供需的严重失衡直接推动了全球航空货运运价的抬升。WorldACD通过对全球货代进行调研，得出了以下运价情况：在2025年疫情最严重的4、5月份，全球平均航空运价基本上翻了一倍以上。随着个人防疫物资等短期运输需求逐渐缓解，宽体货机运力逐步恢复，截至2025年1月份，全球平均运价有所回落，但依然比2025年同期高出75%。这个运价将会持续一段时间。

针对疫情后航空货运市场的恢复情况，空客与全球宏观经济等市场调研机构做了如下预测：今年到明年上半年仍然是逐步恢复的过程，预计2025年，全球航空运量会恢复到疫情之前的水平。但这些运量最终是由全货机来完成，还是由腹舱来完成，将取决于各个国家不同地区对于疫情管控的力度及效果。

如果疫情得到及时的控制，宽体机特别是跨洲际的宽体机腹舱能力能够及时恢复，那么全球航空货运还会恢复到以前的格局：腹舱和全货机平分秋色。但如果全球各个地区的疫情没能得到及时的控制，或者说控制效果不够理想，跨洲际腹舱能力在短时间内没能恢复到之前的水平，全货机的需求以及重要性将得到进一步的提升。

2、未来市场或将向亚太地区转移

全球航空货运是全球贸易的派生性需求，对于中国来讲，航空货运的结构也必然会与中国在全球贸易活动中的结构相关。跨境电商是中国传统外贸进一步的一个延伸，所以中国跨境电商未来的趋势和机会，也必然会与中国外贸未来的趋势和机会相关。

对中国来讲，一方面与欧洲、美国保持着传统存量市场非常大的外贸量，这也是我们航空货运及跨境电商目前的基本盘。另一方面，与周边地区国家，亚太地区国家，包括日本、韩国、东南亚的印度尼西亚等国家，以及一带一路沿线上的土耳其这些国家，同样保持着非常紧密的贸易联系。

而且我们观察到一个趋势，东盟与中国的贸易联系越来越紧密，2019年超过了美国，成为中国第二大贸易伙伴;2025年超过了欧盟，成为中国的第一大贸易伙伴。目前中国前五的贸易伙伴分别是东盟、欧盟、美国、日本和韩国，亚太地区国家和联盟占了其中三席。

航空货运数据也同样反映出了这样的结构。从空运进口来看，中国前三大空运进口伙伴分别是欧洲、亚太地区、北美;出口地区排名前三的同样是欧洲、北美、亚太。所以说，欧洲和北美同样也是中国航空货运的基本盘。但是我们相信，在未来，亚太地区对于中国的外贸、中国的航空货运、中国的跨境电商，将会越来越重要。

据MF/WTO/Mckinsey统计数据来看，2000年-2017年的17年间，全球货运量平均增长了2.8倍，亚太地区主要贸易路线的货运量增长了4倍，排名前25的亚太地区的贸易网络的货运量增长了5.2倍。可见，亚太地区正在形成亚洲内部紧密的贸易联系网络，而且发展速度比全球的平均速度要快得多。

具体先从消费品市场来看。麦肯锡之前对亚洲消费能力、包括GDP增长做过预测，显示2000年-2040年整个40年间，随着亚太地区各个国家经济进一步的发展，中产阶级的崛起将成为亚洲未来发展的一个主要因素。到2040年，亚洲地区的中产阶级将占到全球的54%，GDP将占到全球的52%，消费品市场将占到全球的39%。亚洲地区将成为全球单一地区最大的终端消费品市场。而客户群体的增长、消费产品的升级，会进一步刺激区域内的运输需求，也势必会带动跨境电商以及航空货运的需求。

从生产端来看，亚太地区的国家会进一步工业化，进一步紧密供应链的联系。从发展阶段来看，中国及一些新兴的亚太地区国家、包括马来西亚东南亚、印度、巴基斯坦等国家，目前还处在制造业人口爬升的阶段;而韩国、日本、新加坡已处在制造业人口逐渐下降、产业逐渐高端的阶段。不同国家处在不同的阶段，使得亚洲在进一步实现工业化的过程中，能够非常方便地建立这些国家之间的供应链网络，形成优势互补。

所以无论是从消费端，还是从供应链的形成来看，未来亚洲都会有很多很多的机会。

再从国家宏观战略层面上来看。除了大家耳熟能详的一带一路政策，针对亚太地区还有RCEP(区域性全面经济伙伴关系)。RCEP于2025年11月份正式签署，成员国包括东盟十国，中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等共计15个国家，完全签署后将包含全球30%的人口GDP以及贸易，是目前最大的区域性自由贸易协定。RCEP包含很多条款，比如减关税、原产地的认定，以及对电子商务、基建的一些刺激性措施，帮助区域内的国家进一步建立商贸联系及供应链网络，也将刺激跨境电商的发展。

RCEP一方面与一带一路相互协调、互相促进;另一方面，也是我们外循环非常重要的一个平台。在加入RCEP之后，我们也表达了加入CPTPP的诉求。这两个贸易协定有很多成员国是重叠的，可以进一步帮助中国拓展自己的外贸网络。未来在亚洲，在RCEP的帮助下，会有更多供应链的联系、更开放的市场，以及更多物流的需求。

3、电子商务对航空货运的影响

跨境电商对航空货运是一个新的增长动能，在疫情推动下，效果更加明显。IATA(国际航空运输协会)在疫情初期预测，疫情期间人们对跨境电商的需求会增加25%-30%。

从最终实际数据来看，2025年上半年，中国跨境电商进出口分别增长了24%和28%，基本上与IATA的预测结果相吻合。而且对于电商平台，无论是天猫还是亚马逊，疫情期间购物节销售量基本上实现了翻番甚至更多。

就目前来看，全球由电商带来的航空货运量大概占全球航空货运总量的15%，虽然不是一个很大的量，但发展速度比传统贸易货量发展速度更快。

从时间上开看，我们预测在未来5年，全球的电子商务量会翻一倍。对航空货运来讲，未来5年电商货量将以每年10%的增速持续增长，增速明显快于传统贸易货量。而且由于递达时效的高要求，目前80%的跨境电商货物是通过航空来运输的。

从空间上来看，疫情之前的2016、2018年以及最近，有很多头部电商已经开始在亚太地区布局，包括京东、亚马逊。它们亦或是在当地收购公司，亦或是在当地成立独立运营的分公司，互相开放中国与当地的产品和市场，进一步刺激了航空货运在区域内的需求量。

2019年，东南亚的电子商务增长19.7%，接近20%的增长速度，可与前几年中国电商增长最快的那段时间的增速相媲美。

4、全球航空货运市场的“三新”

第一个新，是“新的挑战”。由于宏观经济、地缘政治、2025年疫情的冲击，使得全球航空货运出现了很多的不确定性。对于中国来讲，尤其是中美之间，会出现很多的不确定性。

同时，我们也看到了“新的趋势”。一方面，中欧、中美仍然是中国电子商务、航空货运的基本盘。另一方面，区域经济化将成为新的全球化形式，进一步紧密中国与周边地区的经贸联系，也为中国的电子商务、跨境电商、跨境物流、航空货运创造了新的机会。

所以第三个新，是“新的机会”，即区域性亚太市场。

一方面，无论是消费端还是制造端，全球的重心正在向亚太地区转移，当然，这是一个很长时间的过程。同时，国家也有很多战略层面上的支持，包括一带一路、RCEP，都会为这样一台区域发展的大戏搭建一个好台。

另一方面，电子商务也已经向亚太地区延伸，包括东南亚、日韩，以及俄罗斯，这些国家未来会有更多的电子商务需求。

总体来说，无论是外贸，还是电子商务、航空货运，中国的长航程市场以及中欧、中美市场，依然是基本盘;但在未来，亚太地区市场或将成为一个非常火热的新市场。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者： 航空货运资讯速递

# 航空货运  # 物流运输合同的基本特征有  # 物流运输协议合同范本免费可复制  # 物流运输车辆价格明细  # 中国  # 跨境  # 未来  # 亚洲  # 东盟  # 东南亚  # 是由  # 供应链  # 欧洲  # 物流配送中心规划与设计教案及反思不足  # 物流配送司机岗位职责  # 洛阳利剑物流运输有限公司电话地址  # 迎新  # 市场  # 一文  # 读懂  # 全球  # 航运  # 新趋势  # 趋势  # 冷链物流运输车辆规格及价格  # 标准版物流运输管理制度范本大全  # 物流配送图片背景素材  # 阿里巴巴1688物流配送方式有哪些呢  # 韩国 

相关文章： 发展物流业 畅通经济血脉,物流运输服务收费  慈溪到呼和浩特物流专线-慈溪到呼和浩特物流公司,无人物流配送车功能  快递新规下月施行 看看哪些与你有关,苏宁易购的物流配送方式有哪些形式  兰州西安携手建设丝绸之路经济带 将深化商贸物流合作,关于物流运输的文章怎么写  快递业整治，不能只靠消费者投诉,物流运输合作协议范本最新  铁路总公司于今日推出货物快运业务,物流配送路线优化设计方案  “隐私面单”体现出快递行业的进步,物流运输合同模板范文  快递与电商的关系：相互制约还是相互依赖,物流配送中心规划的内容并阐述布置规划的重点  无人机集中亮相广州国际智慧物流展,团餐物流运输加盟方案  京东上线“拍拍”叫板淘宝 称严格杜绝假货,物流运输专业学的是什么类型的  2018年中国快递十大趋势,物流运输合理化途径和五要素的区别  重庆西部物流园标准化试点通过验收,物流运输公司logo口号有哪些  物流已经成为决定电商效益的关键,广东物流配送  “双11”物流尽出黑科技 未来可能没“人”送快递,长沙物流配送  快递业“顽疾”难治,物流运输公司经营范围大全  河南我们来了！德邦快递满载各方救援物资奔赴灾区,物流运输系统的分类  快递与物流融合渐成趋势,蔬菜物流配送  智能快递柜瞄准“**100米”,集装箱物流运输选择题  物流企业，包袱加重难跑快,物流运输企业组织结构图怎么画  关于改善公路货车司机生存状况的建议,中越物流运输全过程流程详解最新  3项服务贸易合作协议签订 捷丰(泰国)国际物流园项目受关注,物流运输合同模板(标准版)最新修订  国美布局了这么大块金融版图，底气何来？,物流运输经营许可证  巨头鏖战跨境物流，掀起新一轮投资热潮,小规模物流运输发票的税率是多少啊  物流将是海淘决胜关键电商巨头或南沙建仓储,电子商务物流配送的特点包括哪些特征  香港宏安集团投资1.2亿美元建设的郴州宏进农副产品国际物流中心项目正式签约,物流运输应急预案范本图片  青海规划新型城镇化建设 加快国际物流商贸中心建设,国际物流运输方式主要有哪几种  如何打造现代物流企业文化漫谈,物流运输报价单模板怎么写好  年投入超250亿元 物流地产现抢地热潮,轻型物流配送车辆  电商狂欢下，快递业无奈“喝薄粥”？,国际物流运输免责条款  第五届中国卫星导航学术年会在南京召开,物流运输管理系统的功能有  快递业成为中国经济的一匹黑马,第三方物流配送流程  电商下乡要“来去自如”,物流运输电动车带电池违法吗  货拉拉企业版携手农产品供应链，探索农村货运新场景,湖南德荣医疗器械物流配送服务有限公司地址  快递业面临信任危机,药品物流运输招标评分标准及评分细则最新版  推进建设跨境寄递物流基础设施,物流配送的分类  物流业提出新思路,第三方物流运输合同范本  粤湘线植物油铁路罐箱运输专列成功首发,物流配送中心规划与经营  货运总量突破10万吨大关，珠澳跨境工业区专用口岸今年上半年进出口货值超70亿元,物流运输货损是怎么规定的依据有哪些  收费公路将进行体制性改革,物流运输公司业务范围有哪些  又一家4A级物流企业落户鹰潭,电子商务物流配送流程是什么  10亿包裹大考　快递员需求大,物流配送服务费计入邮电费吗  市场火热！IATA上调航空公司货运收入和货运量前景,物流运输会计科目  快递业将共享邮政10万网点,物流运输中出现的问题改善措施有哪些方面  **快递企业为何当前时点纷纷上市？,物流运输合同模板怎么写好看  打通农村快递物流市场“**一公里”,物流运输的方式包括哪几种  倾听货主心声 改进服务手段——贵阳南车站召开货主座谈会,永州市物流运输公司招聘司机  如何处理快递外包装？,物流运输成本高运输物流地位  快递实名为什么有名无实？,德邦物流运输电动车价格多少  我国汽车物流行业现状及未来预测,物流配送方案打分内容  三方已死，平台当立！,物流运输管理制度免费最新版全文 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：货运包机，哈尔滨直飞莫斯科,物流运输收入怎么算
• 下一篇：南宁拟投2亿元扶持多式联运发展 有效拓展国际国内物流大通道,县域物流配送体系建设试点项目验收方案