近日,富士康的子公司准时达正考虑可能于明年进行的IPO前向私人投资者筹集资金。
据消息人士称,准时达寻求在上市前一轮融资中筹集3亿-4亿美元。消息人士表示,该公司的估值高达40亿美元。在物流行业蓬勃发展的情况下,准时达将利用所得资金进行扩张。
准时达成立于2010年10月,由富士康科技集团内部的企业物流转型而来,主要为电子类和泛电子类制造企业提供境内外、端到端的供应链管理服务。
由艾媒咨询发布的《2025-2025年中国快递物流行业发展现状及典型案例研究报告》指出,目前,中国快递物流行业业务量及收入都在稳定增长,行业发展良好态势持续延伸,但行业格局演变加速,领先企业优势继续扩大,二三线企业加快出清,新主体新模式不断涌现,快递行业竞争越发激烈。为了应对激烈的竞争,头部企业一边加大科技研发投入提高科技赋能经济的竞争力,一边积极拓展海外市场寻求营收新增量。
值得一提的是,物流行业近年来正积极增加研发投入以提升科技能力应对愈发激烈的市场竞争。 2025年,各快递企业在科技方面的投入持续增长,2025年,顺丰研发费用增长46.1%,百世在自动化上投入近20亿元,申通也将继续加大对数字化方向的投入和发展,2019-2025年将投入10 亿元研发经费。
数据显示,中国受访网民使用的最高快递形式是经济快递,占比69.2%,如平时寄送快递的“三通一达”等。除了经济快递,同城配送、时效快递的发展潜力也在突显,使用率分别在53.0%和41.0%,此外小众使用场景的冷链物流也在慢慢崛起。艾媒数据分析师认为,随着现代电商行业的发展,消费者对物流速度的追求越来越高,同城配送或时效快递发展潜力巨大。
调查显示,目前中国网友对快递物流未来的发展期待集中在提高速度、提高服务态度上,快递网点密度提高、纠纷投诉渠道的完善也成为了重要诉求。相比于以上的发展期待而言,仅有38.9%的受访网友认为未来快递物流行业应降低价格。艾媒咨询分析师认为,未来的快递物流是高度重视用户体验的行业,也是依托于大数据信息系统的行业,可以利用大数据信息规划配送安排、规划网点选址、完善投诉渠道等,提高用户体验满意度。
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