5月29日,满载着工程机械的“塔尼亚”轮在山东港口烟台港拔锚起航,驶向墨西哥曼萨尼略港,标志着山东首条墨西哥件杂货班轮航线在烟台港正式开通,为国际件杂货运输更高效更畅通贡献山港力量。
立足山东港口一体化改革发展平台,烟台港抢抓高质量共建“一带一路”、RCEP协定生效等战略新机遇,立足海向增航线、扩舱容、拓中转,持续创新高附加值类件杂货出口新模式。目前已成功开通非洲、东南亚、南美、欧洲、中东、墨西哥等10余条件杂货航线,中非班轮年运量突破180万吨,东南亚班轮年运量突破150万吨,风电设备年运量突破200万吨。烟台港连续多年稳居中国对非贸易主力口岸、东南亚件杂货北方枢纽港、中国北方知名风电设备作业母港,为“中国制造”直达全球市场提供出海高速通道。
“塔尼亚”轮作业期间,在烟台港生产业务部的统一指挥下,联合通用公司成立船舶作业专班,采取联合配载+智慧理货“门到门”集成服务新模式,让船货衔接更加顺畅,以信息化、智能化手段实现“快装快卸、安全稳定、合理搭配”,较原计划提前3个小时完*部工程机械装船任务,得到船方货主的高度评价,“全国服务最好的件杂货码头”正逐渐成为业界共识。
与最优者对标,与最强者比拼。今年以来,烟台港立足山东港口“突出创新、深化融合、勠力攻坚、业绩为王”工作总基调,锚定“一四五十”年度工作任务,聚力攻坚特色业务发展,将商品车、中非黄金物流大通道、矿产品混配、件杂货等各项特色业务作为一份事业、一种业态,“点上”提升吞吐量,“线上”延伸供应链体系,“面上”拓展朋友圈业务层,全面提升特色业务品牌影响力和核心竞争力,助力山东港口加速推进高质量发展、争创“双一流”企业。
来源:中国交通报
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