3月4日,全国政协十三届五次会议将在人民大会堂开幕,十三届全国人大五次会议也将召开新闻发布会,2025年全国两会正式开启。
“十四五”规划提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。现代物流体系是实现双循环新发展格局的重要保证,产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键。
全国人大代表徐冠巨认为,供应链效能提升是现代流通体系建设,构建新发展格局的核心环节。徐冠巨建议,加快发展融合型物流新基建,推动产业数字化升级,提升中国供应链效能,促进新发展格局加快形成。
融合型新基建为产业升级创新赋能
2025年12月中央经济工作会议提出:各方面要积极推出有利于经济稳定的政策,政策发力适当靠前;适度超前开展基础设施投资。
融合型物流新基建是以新型基础设施为载体,应用物联网、大数据、人工智能等数字技术,升级物流基础设施,通过标准化服务的能力,为企业提供网络化、数字化、低碳化的供应链解决方案,有效提升供应链效能。加快发展融合型物流新基建是提升供应链效能的重要突破口,将推动行业进入新一轮快速升级发展阶段。
徐冠巨认为,构建新发展格局,提升供应链效能很关键。传化旗下传化智联(7.370, -0.21, -2.77%)20余年坚持打造一张传化货运网,通过解决方案+插座式连接,为制造业企业提供运力调度、整车/零担运输数字化运营、云仓运营、总部/平台结算、供应链金融等标准化、数字化的服务功能,并可为企业提供端到端全链条的供应链物流服务。
企业通过接入传化货运网,可以实现发货、派单、运力调度、全程跟踪的智能化管理,以及从发货到收货的全程在线支付。同时通过对实时数据的智能分析,实时掌握物流运输全过程,从而赋能供应链管理优化提升。作为服务产业端的智能物流平台,目前,传化货运网已为快消、钢铁、家电、化工、能源等40多个行业的诸多企业提供服务,帮助企业提升供应链效能,降低综合物流成本。
技术驱动破解产业供应链痛点
当下,新一轮科技革命驱动产业变革深入发展,先进制造技术正加速推进制造业向智能化和绿色化转型,特别是数字技术加速发展,正在推动传统模式向现代模式迭代,驱动传统企业向现代企业蝶变。
生产制造业未来的变革,必然是基于生产端的供应链全方位整合。徐冠巨表示,企业是推动经济高质量发展的主体,能否提升传统企业的科技水平、供应链水平,决定了企业能否走向未来。
传化深耕制造30余年,在发展过程中深刻理解制造业的痛点。基于当前制造业企业数字化程度较低、成本较高、上下游协同难度大等问题,传化货运网通过端到端的物流供应链解决方案,推进产业链供应链数字化升级,帮助制造企业以更快速度、更优方式、更低成本获得端到端物流服务。
通过传化的平台,将上游的生产制造业企业、商贸企业,中间的物流企业、承运商、到货车司机,全部都串联起来,实现了企业物流类似快递般的一键发货、高效送达,可为其提升物流供应链效能10%-20%。
国内的一家有色金属矿业开发企业,全国分公司众多、业务复杂、管理难度大,近年来还面临公司每年的内部降本压力,且多个数字化提升项目推进不畅,转型发展进入瓶颈。
传化货运网为企业提供全模块集成式物流服务,从承运商管理、运力池搭建、可视化运营、合规结算、金融服务、数字技术等方面,以平台化方式服务企业数字化赋能,帮助其10余家分公司打通了业务线上化、透明化与集中化,也实现了总部对分公司业务的强管控。接入传化货运网以来,企业从派单到装车时间缩短4.5小时,运输效能提升8%,到货及时率由89%提升至96%,综合物流成本下降4.7%。
另一家国内领先的调味品生产企业通过接入传化货运网,持续获客叠加同类线路生态流量,通过智能信息系统和大数据分析等技术手段,科学规划路由、优化服务流程、缩减流通环节,最终实现零担成本下降2.3%,提升散货配送时效0.5天,车辆履约率达98%,线上签收率达96.5%,客户服务体验稳步提升。
货物在工厂从生产线上下来,可以实现从生产线到装车出发的无缝对接,从一座城市到另一座城市,享受到端到端一体化的服务。从制造端到消费端,生产、分配、流通、消费等各环节更加畅通,产业协同得到增强。
促进国内大循环畅通,加快建
设高效的现代流通体系,徐冠巨建议,加快发展融合型物流新基建,推动物流基础设施数字化升级,进一步提升中国供应链效能。
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