您好!欢迎访问秀山县雪鹰物流配送有限公司官方网站!

营业时间
MON-SAT 9:00-18:00

全国服务热线
4000-888-6655

公司门店地址
重庆市秀山县桂花街29号

新闻资讯

铁道部被撤能否解三难?,物流运输信息部找车

来源:日期:2013-03-16 浏览:

随着中国铁路总公司的正式挂牌成立,“别了铁道部,别了低票价”这则微博引起了很多人关注。有关市场化的措施和言论引起了人大代表和社会对火车票价会否涨价的猜想:市场化是否等于涨价?市场化将为铁路服务带来哪些变化?铁路民生将如何保障?

承继2.6万亿元债务,市场化是否意味涨价?

原铁道部部长盛光祖在两会期间表示,铁路的平均票价是偏低的,火车票价今后要按照市场规律、企业化经营。由此,有关“市场化等于涨价”的担心日渐升温。

铁路票价到底低不低?认为铁路票价低的一个主要依据是,铁路基础运价从1995年以来一直没涨过。

多位人大代表关注到,虽然铁路基础运价十多年没调,但随着高铁动车大量开通、部分普通列车停运,整体票价水平已呈“结构性上涨”。

新成立的中国铁路总公司承继了原铁道部高达2.6万亿元的债务,有人主张通过提高票价来帮助还债。发改委一位研究人士认为,“客运只占铁路总收入的30%左右,涨价对还债帮助不大,影响却很大,所以铁路在票价问题上会保持谨慎。”

“铁路市场化改革,和涨价不能画等号,而应根据市场需求进行浮动,形成一个更加灵活的票价体系。”全国人大代表朱列玉说。

他观察到,春运高峰时,铁路**旅客发送量超过700万人,但到了大年初一,不到300万。“淡季时候,可否打五六折来吸引旅客乘火车出行呢?虽然票价降了,只要上座率有保证,铁路并不吃亏。”

铁路专家、同济大学教授孙章说,铁路票价涉及旅客和企业两方面的利益,一要执行听证制度。随着高铁网络逐渐成形,经营数据得到积累,应在公开、透明的基础上,对其价格进行听证。二要严控铁路建设中的浪费行为,挤掉成本水分。很多高铁在票价不低的情况下仍然年年亏损,原因是成本太高。中西部一些城市,没必要一律建时速300公里以上的高铁,快铁、客货混跑可能更符合实际需求。

政企分开,如何防止“拿公益说事要补贴”

随着铁路“政企分开”,开始按市场规律搞经营,不少人担心,铁路的公益**力度会因此减弱。

全国人大代表杨建忠认为,铁路改革的一大难点就是如何找准平衡点。经营性和公益性混在一起的时候,铁路自身有很多烦恼。搞公益**,大家说你效率低、负债高,浪费纳税人的钱。搞经营**,大家说你只顾着挣钱,不考虑民生感受。

国务院在有关组建中国铁路总公司的批复中明确,将建立铁路公益性运输补贴机制。对于铁路承担的学生、伤残**、涉农物资等公益性运输任务,以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损,研究建立铁路公益性运输补贴机制,研究采取财政补贴等方式,对铁路公益性运输亏损给予适当补偿。

这样的政府补贴机制在有的地方也已实行。上海金山铁路通过政府购买部分服务的方式,**低票价3元,全程票价10元,较铁路规定票价6-17元的水平优惠近50%。

由于我国铁路网并没有完全建成,如何确保全国各地居民享有平等的铁路服务,也是公益性必须考虑的问题。孙章教授说,可以在未来的铁路建设中,通过低息贷款或财政专项来支持老少边穷地区的铁路建设。

然而,一些代表也担心,铁路公司未来“一要涨价就拿市场说事,一要补贴就公益在前”。为此,全国人大代表张育彪建议,在未来国家铁路总公司章程中应明确哪些服务为公益性运输,并明确补贴标准,每年有关补贴应向社会公开。

票务销售:“**专营”能否放开?

虽然铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司,但铁路的实际经营者,仍然只有一家。铁路经营的“一统天下”,**直接的表现就是火车票网上订票的“**专营”,这也是旅客反映较为强烈的问题。

去年,携程、京东等电商网站曾试水火车票网购业务,但铁路部门随即表态,12306是火车票的**直销网站,未授权其他网站开展火车票发售业务。电商的火车票网购业务也就随之停止。

值得关注的是,携程网近日又重启了火车票网络预订业务,这被业界视作一个试探性的举动。

记者体验后发现,商业网站的火车票预订,并不是真正意义上的“网购”,而是“**”,**终还需要到铁路部门买票,才能完成整个交易。随着铁路总公司的挂牌,此举会否打**务销售的“铁板一块”值得期待。

一边是“一票难求”,一边是“空座不少”,曾因票务信息不对称导致的尴尬,既反映了“**专营”的弊端,也造成了运力的浪费。对此,一些人大代表认为,铁路政企分开后,票务销售和服务也应引入市场机制,让旅客有更多便捷的选择。

“如果铁路能够转向开放、共赢的理念,很多事情在技术上完全不是问题。”全国人大代表陈舒说,随着高铁陆续建成,运能大量释放,希望高峰时12306登录困难等问题有所改变。


# 铁道部  # 物流配送能力范文  # 豪州市速达物流运输有限公司地址  # 物流运输查询单号查询在线查询  # 物流运输的成本  # 高铁  # 全国人大代表  # 票务  # 中国铁路  # 说你  # 南疆  # 会否  # 同济大学  # 的是  # 物流运输价格表查询全国最新  # 物流运输管理制度不完善的原因是什么  # 能否  # 三难  # 随着  # 中国  # 铁路  # 总公司  # 正式  # 挂牌  #   # 物流运输管理系统设计论文范文  # 长沙京东物流运输有限公司怎么样  # 京东物流配送有哪些让你印象深刻的优点是什么  # 物流运输公司图片最新  # 老少边穷 


相关文章: 快递暂行条例5月1日起施行 图解新政如何解快递之痛,大件物流运输多少钱  晶科能源与中远海运签订战略,打造全球碳中和绿色通道,物流运输台账怎么做明细  完善物流体系建设 让物流产业跑出加速度,昆山长途物流运输公司  大力发展冷链物流 为食品安全保驾护航,物流运输管理系统软件操作指南pdf  10亿包裹大考 快递员需求大,物流配送服务费计入邮电费吗  鏖战生鲜电商市场 还需冷链物流支持,物流运输图片素材视频简单版  中国快递业高质量发展大会侧记,物流配送概述是什么  未来三年 这些领域或将成为快递新风口,物流运输纠纷监管部门有哪些部门  WSC:去年海上丢失集装箱221个创最低纪录,物流运输平台软件开发公司排行榜  着力解决快递末端梗阻问题,物流运输规则标准衔接不足之处  香港官员:香港海运生态圈蓬勃 国际航运中心优势显著,物流运输企业财务分析报告总结  呵护合肥“大水缸” 新建货运枢纽将改线,上海物流运输公司怎么那么多  上半年降低物流成本356.26亿元,物流配送平台有哪些类型组成的  快递服务让现代生活更便捷,物流运输公司货车司机招聘简章  双11将至快递成**火职业:月薪8千仍难招人,冷链物流运输车型号及价格查询  南航物流为贵州生鲜产品开辟“绿色快车道”,物流运输招标网哪个网站好排行榜  9月中国物流业景气指数创新高,物流配送流程图及文字说明  顺丰嘿客挂满海报消费靠扫码 O2O便利店无厘头创新,第三方物流运输问题及对策论文  贵州至东盟物流开启新模式 集装箱海铁联运专列开行,物流运输公司管理制度流程及内容  嘉兴现代物流园赴杭开展招商活动,2020物流运输发票的税率是多少最新  德邦快递受邀参加宝鸡市“请党放心,强国有我”主题团日活动,物流运输公司应急预案演练总结分析  整车物流 如何“化零为整”?,冷链物流运输公司线下宣传策划方案  国际货运线 **补贴千万,京东物流配送区域  全国人大代表赵明枝:破解农产品出村“最先一公里” 推进农村客货邮融合发展,物流运输行业税务合规报告范文  快递立法能终结行业乱象吗?,阳信县食品供应链冷链物流配送中心项目招标公告  快递封装变“绿”非一日之功,需要做这些事情,物流运输管理论文3000字左右怎么写  货拉拉企业版携手农产品供应链,探索农村货运新场景,湖南德荣医疗器械物流配送服务有限公司地址  这场中原物流盛会 为何专场聚焦低空经济?,鞍山市物流运输货站  前2月社会物流总额同比增长7.7%,物流配送经理岗位职责描述  **分拣透支公众对快递的好感,物流运输应急车辆安排情况怎么写比较好  油价年内第六次上调,一箱油多花约6.5元,物流运输仓储合同模板  “双11”将来 包裹“洪峰”如何疏解,物流运输管理论文2000字  中国多功能码头将吉布提港打造成为区域航运和物流中心,锂电池物流运输方案  宁波舟山港、广州港公布上半年“成绩单”,物流配送中心规划与管理徐贤浩怎么样  “互联网+”顶层设计出炉 推动出行服务数据开放,物流运输属于服务业吗为什么  阳明海运CFO:航运旺季早期热度不减,物流运输降本增效的建议和措施怎么写  郑州国际物流展, 这不仅仅是一个物流展,还是物流界的视听盛宴,物流运输中的潮汐算法是什么原理  快递古玩受损仅获赔千元 贵重物品快递受损到底该怎么赔?,物流运输管理专业前景  社保统征,将加速快递业全面洗牌?,9千招物流配送员包吃住  中集集团拟投30亿发力物流装备项目,物流运输投标服务方案怎么写比较好  “畅流通贡献奖”的背后:德邦快递全心全意为广东荔枝保驾护航,物流运输气垫车是什么车型的  ​运城市成功入选“国家骨干冷链物流基地建设名单”,智能物流运输系统wcs  服务时限是改进重点,冷链物流运输车辆有哪些品牌  超200艘船队易主?国内最大“金融船东”或迎新东家,物流运输的基本方式有哪几种  快递金项链丢失诉赔获支持,物流配送专员骗局  **快递企业为何当前时点纷纷上市?,物流运输合同模板怎么写好看  国内成品油价迎"七连跌" 利好运输物流业,芜湖物流运输公司  开罚单整治**分拣 规范快递业任重道远,物流运输公司热线电话是多少  给快递包装“减肥” 是行业亟待解决的问题,物流运输管理系统软件开发方案  快递员“高温权益”如何保障,物流运输损耗标准最新规定 


相关栏目: 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285

新闻资讯 丨NEWS

联系方式丨CONTACT

  • 全国热线:4000-888-6655
  • 传真热线:023-66889566
  • 业务咨询:4000-888-6655
  • 企业邮箱:service@xsxyw.cn
首页
电话
短信
联系