一个40尺货柜，昨日上午10时许搭乘“中远之星”轮从台中抵达厦门，并于昨日下午转乘中欧班列(中俄建发专列)，计划于本月30日启程前往莫斯科。这是厦台客货滚装航线**携手中欧班列将台湾货物经厦门发往俄罗斯，打通一条新的海铁联运物流大通道。 据悉，该货柜内装有台湾地区生产的电脑机箱及相关配件，货值约19万美元。台湾客商选择台湾-厦门-莫斯科海铁联运，主要是看中这条物流通道的安全、高效。厦门闽台轮渡有限公司相关负责人说:“通过‘中远之星’轮+中欧班列，台湾货物抵达莫斯科仅需20天左右，比海运抵达圣彼得堡再转运莫斯科的方式节省15天，特别适合有时效要求的消费品。”
记者了解到，这些消费品抵达莫斯科后将立即上架，不仅赶上消费旺季，还加快了结算流程、便于资金周转，深受台湾企业青睐。 台湾-厦门-莫斯科海铁联运通道的开辟，也反映出厦门港具备的独特优势和**营商环境。厦门港务集团和平公司和中俄建发专列相关负责人介绍，此次联运涉及海、铁、陆多种物流方式，抵达厦门后还需要在自贸片区内进行进出关区操作，有“跨地区、跨部门、跨行业”的特点。在全流程中，厦门邮轮港海关、铁路等部门靠前服务，充分发挥“单一窗口”等便捷模式推动效率*大化，真正实现“海丝”与“陆丝”在厦无缝衔接。 在成功运作首单货物后，多方将持续优化、推广这一新通道，满足台湾货物赴欧的运输“刚需”，为中欧班列赢得新的货源市场。 自开行至今年6月25日，中欧(厦门)班列累计开行482列，运送17540个40尺货柜，累计货值89.07亿元。未来，中欧班列将携手“丝路海运”，拓展东南亚国家和地区货物经厦门中转欧洲的物流通道，推动“一带一路”倡议走深、走实。

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