按照部署,到今年年底,东部地区将基本实现快递服务直投到村,中、西部地区建制村快递服务通达率达80%和60%
近日召开的国务院常务会议,要求完善农村寄递物流体系的措施,更好满足农民生产生活需要。
快递进村意义重大。随着脱贫攻坚取得全面胜利,乡村振兴深入推进,农村居民收入水平整体提升,农村地区的消费潜力需要加速释放。作为生产者与消费者之间的物流桥梁,快递一头连着数亿农民,一头连着数以亿计的城乡消费,不仅解决了小生产和大市场的对接问题,也畅通了农产品出村进城、消费品下乡进村的渠道。
快递进村是农民开启小康生活的迫切需求。随着快递包裹一个个寄出,在丰富城市居民生活的同时,农民的腰包鼓了。同时,消费品源源不断进入乡村,有效改善了农民的生活质量。国家邮政局中国快
递大数据平台实时监测数据显示,截至7月4日,2025年全国快递业务量突破500亿件。其中,发往农村地区的业务量占了三成,增长迅速。这不仅折射出我国快递市场的增长潜力、发展动力,也充分反映了广袤农村旺盛的消费需求、用邮需求。
群众有需求,政府有回应。近年来,在国家邮政局的大力推动下,“快递进村”工作加速推进,政策支持力度不断增强,多省份将此项工作纳入地方发展“十四五”规划予以重点推进。按照部署,到今年年底,东部地区将基本实现快递服务直投到村,中、西部地区建制村快递服务通达率达80%和60%。末端投递服务水平也将进一步提升,快递公共服务站数量将达到11.5万个。
快递进村,有需求、有必要、有作为,但从现实情况来看,难度仍不小。比如,一些农村地区山高路远、交通不便,地广人稀、需求不均,配送路径难以优化、专业人力及设备不足,快递企业往往觉得投入大、利润薄,设点驻站的意愿并不强烈。
要继续保持农村消费市场的活跃,当务之急是让快递的触角加速向乡村延伸,让畅通城乡经济循环的引擎动力更加澎湃。农村寄递离不开农村电商,要依托“互联网+”,加强城市市场、物流企业与农户农场、农民合作社等衔接,助力农产品销售;向纵深推进寄递领域“放管服”改革,取消不合理、不必要限制,引导利用村内现有设施,降低农村末端寄递成本,提高农村快递末端服务。
快递进村还要因地制宜,分类推进。在东中部农村地区,要更好发挥市场力量作用,引导企业驻村设点;在西部农村地区,要充分发挥邮政在末端寄递中的基础性作用,鼓励快递企业抱团发展,共建网点、共享配送,鼓励快递企业与其他行业跨界合作、谋求共赢,比如与农村客运班车合作,利用空闲运能顺路捎送快件包裹。还要借助科技力量,特别是无人机的研发、应用,克服末端投送障碍。多措并举,方能解决快递进村最后一公里难题。
当前,我国快递日均业务量约3亿件,日均服务用户约6亿人次,业务规模连续7年稳居世界第一。试想,当生活在乡村的人们能享受到与城市居民相同的快递服务,这种需求的满足,必然会吸引越来越多的年轻人来到乡村、留在乡村、建设乡村,对整个乡村的生产、生活都会产生积极影响。
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