今年全国两会，“双碳”与“新能源”仍然是热点话题。自2025年9月中国首次明确提出“3060双碳目标”以来，各个行业加快绿色发展，对于汽车行业影响更为深远。

大力发展新能源汽车已是大势所趋，而加快商用车减碳进程，需要有效的机制推动，呼吁尽快出台商用车碳积分政策成为社会共识。

商用车碳积分，助力节能减排

建立商用车碳积分机制，是推动商用车领域节能减碳的有力举措。我国的能源结构是富煤、少气、贫油，石油对外依存度达到72%，能源安全问题已经成为国家长远发展战略的重点。商用车虽然仅占汽车保有量的12%，却消耗了超过一半的车用汽柴油，排放全部汽车二氧化碳总量的56%，1辆柴油重卡的污染物排放量相当于306辆乘用车。

相较于新能源乘用车领域相对完善的政策法规引导，目前国内新能源商用车领域的相关政策依旧处于摸索发展阶段，例如对于促进厂商积极发展新能源的双积分政策推进至商用车领域。

参考汽车产业相对发达的欧盟市场为例，政策分别对于乘用车和商用车制定了相对完善的碳排放标准，极大地推动了欧洲交通向碳中和目标的实现进程。中国作为全球最早推动新能源汽车变革的国家之一，新能源汽车的产销量连续8年位居全球第一。2025年，商用车领域新能源渗透率仅为11.3%，相比于乘用车领域潜力更大。

以绿色、智能技术为核心的新一代商用车越来越快取代传统燃油车已经成为行业发展不可逆转的必然趋势。这既是地球生态文明与可持续发展的需要，对中国来说更是国家能源安全的战略需要。

政策市场双驱动，加快新能源进程

随着补贴政策的调整和技术的升级，新能源商用车的市场力量在增强，行业正在进入政策加市场双驱动的发展阶段。

在“双碳”目标的大背景下，新能源商用车市场正成为众多车企争相布局的新赛道。吉利早在2014年就整合全球资源，布局新能源商用车领域，旗下远程新能源商用车作为中国首个聚焦新能源领域的商用车企业，自成立以来，坚持以研发为先导，以创新商业模式为基础，致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商。经过多年探索创新，远程从实际需求场景出发，逐步形成以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线、以醇氢动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线，并成为全国首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。同时，远程不断完善绿色运力平台和绿色补能网络，并依托卫星赋能全面构建天地一体化系统，打造了物流行业开源的全场景零碳物流解决方案，为新能源商用车的快速健康持续发展提供支撑。

通过8年多坚持“以研发为先导，以创新商业模式为基础”的投资发展，远程在新能源商用车领域已经形成行业头部地位。

建立完善的“双碳”制度和政策体系，开展商用车碳积分激励制度，将加快商用车新能源化，充分发挥政策和市场双重驱动作用，为商用车行业助力交通领域实现“双碳”目标构建良好的内外部环境。

两山促发展，双碳共未来

从“绿水青山就是金山银山”到“3060双碳目标”，无一不是大国担当的体现。作为世界最大的商用车消费市场，中国有明显的技术优势和市场优势，同时新能源、智能网联等新技术正在推动商用车行业转型，依托市场需求和政策推动，新能源商用车迎来发展的机遇期。

作为一家深刻践行零碳可持续发展理念的企业，此前远程宣布将于2025年实现运营碳中和、2030年实现全生命周期碳中和。为了达成这一目标，远程从车辆全生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳，将建立完善供应链绿色体系、碳管理体系、能源管理体系以及生产者责任延伸体系(EPR)，打造绿色可持续发展生态。

虽然我国尚未正式出台商用车碳积分政策，但在“双碳”目标的指引下，商用车节能减排刻不容缓，业内对于建立商用车碳积分政策的呼声日渐高涨。有专家指出，建立商用车碳积分制度，不仅可以加快车企转型升级的步伐，还将对汽车行业变革具有重要意义。据悉，2018年，工信部就曾召集主管部门、研究机构以及生产企业共同探讨商用车“双积分”政策。但由于商用车市场情况复杂，导致该政策迟迟没有推行。业内人士透露，目前商用车碳积分政策正在制定之中，或在不久的将来落地实施。

“双碳”目标是我国的一项长期战略，商用车碳积分政策将成为引导商用车产业落实碳减排目标的核心政策和重要保障，为落实交通领域碳减排目标做出积极贡献，为我国实现“双碳”目标起到积极作用。

作者：物通

# 商用车  # 物流运输的基本要素  # 物流运输车辆价格标准是多少钱  # 物流运输保险案例分析  # 危险品物流运输群  # 新能源  # 中国  # 乘用车  # 已经成为  # 我国  # 为核心  # 首个  # 发展阶段  # 物流配送体系是什么意思  # 宁波物流运输公司哪家好些  # 积分  # 政策  # 呼之欲出  # 行业  # 迎重  # 大变革  # 今年  # 全国  # 物流运输管理制度文件有哪些要求  # 物流运输招标书完整版范文最新简单  # 物流运输发票与明细表  # 物流运输应急预案制度及流程最新  # 绿水青山 

相关文章： 假德邦物流行骗 北京朝阳多人已中招,物流运输要交印花税吗为什么  经济月报出炉 5月我国经济转型升级持续推进,上海危险品物流运输公司  首批冷链物流国标试点企业发布 獐子岛集团占三席,物流配送司机骗局  顺丰持续拓展低空经济，助力全国首个“干-支-末”跨省低空物流航线启航,物流运输素材  中外巨头暗战物流地产,物流运输车辆要求是什么  “毕业寄打Call墙”空降各大高校，趣味互动获毕业生围观点赞,物流运输中损坏谁负责赔付  襄阳物流：“三夏”期间保供获点赞物流配送路径优化问题数学模型  快递包装回收之路该如何走？,物流运输费率是多少啊  湖北省首个区域供应链物流平台运行,物流配送功能不合理体如何完善  顺丰嘿客被指盈利模式不清：定位有偏差,物流运输车队图片高清  物流业“消梗除栓”更要靠“软办法”,聊城市盈达物流运输有限公司联系方式电话吗  湄洲湾建设辐射两岸的现代物流中心,物流运输公司的成本有哪些方面  中国与安哥拉合力打造国际物流商贸园,物流配送员招聘要求有哪些  物流企业争相探索数字化智能化,物流运输管理系统软件开发手册  优先装、及早发……中老铁路今年运输水果突破10万吨,物流运输的意义和作用  生鲜电商大佬“双11”想玩得嗨物流能不能快捷成关键,物流运输操作流程  “京津冀包邮”成电商新卖点 形成**物流网络,物流运输管理局投诉电话查询是多少  互联网思维应用到物流领域将引爆哪些商机？物流配送论文参考文献  从实施到全面推行 快递包装新国标还有多少难关要过？,物流运输税率多少钱一公斤  电商与快递协同发展打破数据壁垒,疫情对物流运输的影响具体有哪些  德邦物流重启IPO 预计募集资金29.88亿元,无人车物流配送企业有哪些类型  顺丰或推物流保险引关注 运费险改良空间渐显,物流运输方式有哪些,各有何优缺点呢英语  微信扫快递 快递企业玩出新高度！,物流配送系统的构成要素有  不是终章 菜鸟顺丰事件只是开始,好日子物流配送管理系统  快递月入15000元？,国际站物流运输图片最新指南  快递暂行条例5月1日起施行 图解新政如何解快递之痛,大件物流运输多少钱  奋战“6·18”，智能物流大显身手,华峰物流运输管理系统怎么样知乎  快递业整治，不能只靠消费者投诉,物流运输合作协议范本最新  万达公子吐槽京东物流 国美在线推一日三达“晚就赔”,物流运输公司有哪些职务类别  中老铁路客货运输量质双升,企业发给物流运输公司告知函模板简单  工商总局约谈阿里巴巴等电商 落实七日无理由退货,深蓝汽车物流运输公司哪家  贵州至东盟物流开启新模式 集装箱海铁联运专列开行,物流运输公司管理制度流程及内容  19家银行卷入皖江物流巨额债务黑洞,物流配送中心选址文献综述  益阳高新区汽车物流园招商引进5个汽车集团和数家4S店,物流运输路线  物流行业有万亿市场，为什么巨头难出？,智能化企业物流配送中心的作用  中通、圆通、申通、韵达正面临的六大危机无人机物流配送swot分析  备战网购高峰 多家快递企业再次进入招聘季,物流配送模式的重要性  电商需求激增民营第三方物流将成市场新动力,阿里巴巴物流配送方式是什么  双 11物流大战谁能笑到**？,物流运输台账工作  O2O模式——物流行业的必然未来,物流运输管理制度文件有哪些要求  双11过后，快递行业突然“大变天”！又一家快递公司悄然离场,物流运输收费多  中韩自贸区结束实质性谈判 天津承接先行示范区有优势,物流运输成本分析表格模板  百世拟赴美上市 阿里持股比例较少的圆通尴尬了？,物流运输企业组织结构图片大全  物流机器人真的会让很多人失业吗？,物流运输电动车违规吗  中国快递业高质量发展大会侧记,物流配送概述是什么  总投资逾5亿元两物流项目落户淮北烈山,水产品冷链物流运输仓库的图片分析  我国快递企业国际化已进入“快车道”,选矿厂物流运输管理  第五届河南物流文化节盛大开幕！各种精彩瞬间抢鲜看！,物流运输增值税税收优惠政策最新  义鸟的风还是吹到了欧洲杯!一个月有50~60个集装箱!,物流运输损坏物品怎么赔偿呢  快递古玩受损仅获赔千元 贵重物品快递受损到底该怎么赔？,物流运输管理专业前景 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：从全国两会看航空温控物流产业风向，海尔生物医疗“链”接未来,山东丰邦物流运输有限公司
• 下一篇：更节油、更高效、更安全、更舒适！欧曼新款EST全面升级,物流运输情况说明书